The boogeyman. | ||||||||||||
| Player | Sun 2/22 | Stats Sun 2/22 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG IND | — | Locked | PG | |||||||||
G POR | 19.1 | 6 | 5 | 7 | 1 | 0 | Locked | SG | ||||
PG PHI | 72.15 | 39 | 3 | 8 | 2 | 1 | Locked | G | ||||
SG/SF OKC | 26.1 | 12 | 3 | 2 | 2 | 0 | Locked | G | ||||
F MIL | 8.8 | 3 | 4 | 1 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
SG/F DAL | 22 | 9 | 3 | 0 | 1 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
F/C CHI | 40.3 | 11 | 13 | 1 | 0 | 0 | Locked | PF | ||||
C DEN | 15.6 | 6 | 3 | 2 | 1 | 0 | Locked | C | ||||
F LAC | 70.95 | 37 | 8 | 4 | 3 | 2 | Locked | PF/C | ||||
C ATL | 40.8 | 17 | 6 | 1 | 1 | 1 | Locked | PF/C | ||||
SG/SF BOS | 62.6 | 32 | 8 | 7 | 3 | 0 | Locked | ANY | ||||
F/C MIL | 2.5 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 380.9 | 15.6 | 5.5 | 3 | 1.3 | 0.4 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG/SF ATL | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C GSW | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C CHA | 23.75 | 5 | 4 | 5 | 0 | 2 | Locked | BN | ||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG GSW | — | Locked | IR | |||||||||
DTDDevin Booker G PHX | — | Locked | IR | |||||||||
OFSZach LaVine SG/SF SAC | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF OKC | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF MEM | — | Locked | IR | |||||||||
F FA | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F IND | — | Locked | IR | |||||||||
C MIN | — | Locked | IR | |||||||||
DTDNic Claxton C BKN | 36.75 | 15 | 8 | 5 | 1 | 0 | Locked | IR | ||||
PF/C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF PHX | 6 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G/SF NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
OUTCooper Flagg PG/F DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/F BOS | 12.8 | 4 | 3 | 1 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C TOR | 6 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
C MIN | 1.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PF/C ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C IND | 54.05 | 18 | 9 | 6 | 2 | 0 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 80.35 | 5.4 | 2.8 | 1.4 | 0.6 | 0.2 | ||||||
