Fillos de Breogan | ||||||||||||
| Player | Fri 1/23 | Stats Fri 1/23 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
DTDJames Harden G LAC | — | Locked | PG | |||||||||
G DEN | 34.6 | 13 | 3 | 7 | 1 | 0 | Locked | SG | ||||
G HOU | 22.55 | 18 | 0 | 1 | 1 | 0 | Locked | G | ||||
G POR | 27.9 | 11 | 4 | 3 | 0 | 0 | Locked | G | ||||
F BOS | 48.4 | 19 | 4 | 3 | 1 | 0 | Locked | SF | ||||
G ATL | 32 | 21 | 4 | 0 | 0 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
F DET | 8.05 | 4 | 1 | 1 | 2 | 0 | Locked | PF | ||||
C DET | 28 | 18 | 7 | 0 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
OUTEvan Mobley PF/C CLE | 69.35 | 29 | 13 | 7 | 0 | 4 | Locked | PF/C | ||||
PF/C OKC | 63.9 | 25 | 13 | 3 | 0 | 3 | Locked | PF/C | ||||
| ANY | ||||||||||||
| ANY | ||||||||||||
| Total | 334.75 | 17.6 | 5.4 | 2.8 | 0.6 | 0.8 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG MIA | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF DET | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF MIN | — | Locked | BN | |||||||||
F MIA | — | Locked | BN | |||||||||
C ORL | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C CHA | — | Locked | BN | |||||||||
C NYK | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG NOP | — | Locked | IR | |||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF DEN | — | Locked | IR | |||||||||
F POR | 13.1 | 8 | 2 | 2 | 1 | 1 | Locked | IR | ||||
C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C WAS | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||
PG MEM | 14.1 | 7 | 0 | 2 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CLE | 19.4 | 5 | 5 | 3 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DEN | 11.5 | 3 | 4 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PF/C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C BKN | 19.1 | 4 | 6 | 2 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 64.1 | 4.8 | 3.8 | 1.8 | 0 | 0.2 | ||||||
