Fillos de Breogan | ||||||||||||
| Player | Fri 11/21 | Stats Fri 11/21 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG FA | 8.8 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
G ATL | 36.15 | 20 | 3 | 3 | 1 | 0 | Locked | SG | ||||
SG MIA | 35.6 | 19 | 2 | 2 | 2 | 1 | Locked | G | ||||
PG NYK | 23.8 | 5 | 5 | 6 | 0 | 0 | Locked | G | ||||
G/SF MIN | 27.65 | 9 | 2 | 3 | 4 | 0 | Locked | SF | ||||
SG/SF DET | 11 | 3 | 2 | 0 | 1 | 1 | Locked | SG/SF | ||||
OUTEvan Mobley PF/C CLE | 55.45 | 22 | 12 | 4 | 0 | 4 | Locked | PF | ||||
C BOS | 18.8 | 7 | 4 | 1 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
C UTA | 24.4 | 5 | 10 | 3 | 1 | 0 | Locked | PF/C | ||||
F POR | 12.1 | 5 | 4 | 2 | 1 | 1 | Locked | PF/C | ||||
PF/C OKC | 22.6 | 11 | 3 | 2 | 2 | 1 | Locked | ANY | ||||
G HOU | 54.2 | 27 | 0 | 4 | 2 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 330.55 | 11.3 | 4.1 | 2.6 | 1.2 | 0.7 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
DTDJames Harden G CLE | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F ATL | 22.8 | 9 | 3 | 1 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
C DET | — | Locked | BN | |||||||||
C ORL | — | Locked | BN | |||||||||
C CHA | — | Locked | BN | |||||||||
C NYK | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
OUTCoby White G CHA | — | Locked | IR | |||||||||
G IND | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF SAS | — | Locked | IR | |||||||||
F MIA | — | Locked | IR | |||||||||
F DET | — | Locked | IR | |||||||||
C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||
PG MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G POR | 64 | 26 | 7 | 5 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | 6.3 | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C UTA | 39.6 | 18 | 7 | 2 | 1 | 1 | Locked | TAXI | ||||
PF/C TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 109.9 | 14.7 | 5.7 | 2.7 | 0.7 | 0.3 | ||||||
