dforman DTD out | ||||||||||||
| Player | Tue 12/30 | Stats Tue 12/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
OUTJa Morant PG MEM | 53.9 | 40 | 2 | 3 | 2 | 0 | Locked | PG | ||||
G TOR | — | Locked | SG | |||||||||
G/SF ATL | — | Locked | G | |||||||||
SG/SF CLE | — | Locked | G | |||||||||
G/F SAC | 33.35 | 18 | 1 | 2 | 0 | 1 | Locked | SF | ||||
G OKC | 8.8 | 2 | 4 | 1 | 0 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
PF/C MIN | — | Locked | PF | |||||||||
F/C DAL | — | Locked | C | |||||||||
C SAC | 35.5 | 12 | 12 | 0 | 0 | 2 | Locked | PF/C | ||||
| PF/C | ||||||||||||
F LAL | 33.95 | 17 | 4 | 4 | 1 | 1 | Locked | ANY | ||||
F UTA | 51.1 | 22 | 9 | 2 | 2 | 1 | Locked | ANY | ||||
| Total | 216.6 | 18.5 | 5.3 | 2 | 0.8 | 0.8 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG IND | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF ORL | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF CHI | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
F MIN | — | Locked | BN | |||||||||
F PHX | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
C CHI | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
G NYK | — | Locked | IR | |||||||||
PG/SF CHI | — | Locked | IR | |||||||||
F SAC | 18.8 | 11 | 2 | 1 | 0 | 1 | Locked | IR | ||||
OUTKelly Oubre SG/F PHI | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F DAL | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F DEN | — | Locked | IR | |||||||||
C TOR | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C DEN | — | Locked | IR | |||||||||
DTDObi Toppin PF/C IND | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF LAL | 21 | 10 | 2 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G/SF HOU | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LAC | 31.1 | 16 | 6 | 2 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 52.1 | 13 | 4 | 1 | 0 | 0.5 | ||||||