
Week 2 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (1-18) | 744 | 556 | 769 | 816 | 448 | 895 | 432 | 4,660 | |
| (18-1) | 1,000 | 971 | 1,021 | 451 | 1,291 | 706 | 990 | 6,430 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G NOP | 21 | 1 | 6 | 2 | 0 | 128 | 401 | PG | 229 | 77 | 0 | 2 | 5 | 1 | 11 | G CHI | ||||
G TOR | 15 | 3 | 7 | 0 | 0 | 109 | 364 | SG | 374 | 87 | 0 | 0 | 2 | 0 | 14 | G CHI | ||||
SG/F MIN | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 10 | 70 | G | 555 | 134 | 1 | 2 | 5 | 6 | 14 | G PHX | ||||
G/SF MIN | 14 | 4 | 6 | 1 | 0 | 114 | 348 | SF | 302 | 38 | 0 | 0 | 1 | 2 | 9 | G/SF MIN | ||||
G/SF HOU | 18 | 9 | 7 | 2 | 0 | 123 | 346 | FLEX | 285 | 111 | 0 | 0 | 4 | 4 | 18 | SG/SF DET | ||||
PF/C CHI | 10 | 5 | 0 | 0 | 0 | 45 | 222 | PF | 415 | 175 | 3 | 0 | 1 | 5 | 31 | SG/F HOU | ||||
C ORL | 8 | 2 | 1 | 0 | 0 | 42 | 383 | C | 235 | 99 | 1 | 0 | 3 | 10 | 17 | C LAL | ||||
SG/F IND | 5 | 3 | 1 | 0 | 1 | 37 | 272 | PF/C | 266 | 96 | 1 | 0 | 1 | 11 | 18 | C BKN | ||||
G WAS | 14 | 2 | 5 | 1 | 0 | 71 | 346 | ANY | 582 | 128 | 0 | 1 | 5 | 7 | 23 | F ATL | ||||
F ORL | 15 | 3 | 0 | 1 | 0 | 90 | 235 | ANY | 319 | 76 | 1 | 0 | 1 | 4 | 14 | SG/SF MEM | ||||
| Total | 769 | 4,660 | 6,430 | 1,021 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 885 | 3,670 | 4,942 | 1,196 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG CHA | — | 435 | BN | 525 | — | OUTS. Curry PG GSW | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | 75 | — | PG FA | ||||||||||||||
SG/SF OKC | — | 185 | BN | 875 | — | OUTT. Maxey PG PHI | ||||||||||||||
G/SF CHI | — | 353 | BN | 299 | — | G ATL | ||||||||||||||
F ATL | — | 416 | BN | 190 | 47 | 0 | 1 | 5 | 3 | 3 | G/SF FA | |||||||||
OUTZ. Williams SG/F BKN | — | 79 | BN | 543 | — | G/SF PHI | ||||||||||||||
OUTK. George SG/F WAS | — | 352 | BN | 177 | 46 | 0 | 1 | 1 | 1 | 8 | G/SF CLE | |||||||||
SG/F UTA | 8 | 3 | 2 | 0 | 1 | 51 | 168 | BN | 338 | — | DTDK. Leonard F LAC | |||||||||
OUTM. Wagner PF/C ORL | — | — | BN | 155 | 22 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5 | SG/F DAL | |||||||||
| BN | 56 | — | C PHI | |||||||||||||||||
| Total | 247 | 832 | 3,306 | 789 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G CHA | — | — | IR | — | — | OUTK. Irving G DAL | ||||||||||||||
OUTZ. Edey C MEM | — | — | IR | — | — | OUTK. Porter G MIL | ||||||||||||||
PF/C CHA | — | — | IR | — | — | OUTS. Pippen G MEM | ||||||||||||||
| IR | — | — | G OKC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G MIA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTK. Jones G IND | |||||||||||||||||
| IR | 54 | 22 | 0 | 0 | 2 | 1 | 4 | G/SF DET | ||||||||||||
| IR | — | — | OUTP. George SG/F PHI | |||||||||||||||||
| IR | 15 | — | OUTN. Clifford G/F SAC | |||||||||||||||||
| IR | 10 | — | OUTJ. Poeltl C TOR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G POR | 10 | 2 | 3 | 2 | 1 | 92 | 161 | TAXI | 61 | — | PG DEN | |||||||||
G OKC | — | — | TAXI | — | — | SG TOR | ||||||||||||||
G ORL | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | -3 | 7 | TAXI | 86 | 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | G WAS | ||||
F CHI | — | — | TAXI | 257 | 65 | 0 | 2 | 1 | 3 | 9 | SG/SF MEM | |||||||||
SG/F PHI | — | 18 | TAXI | 56 | 30 | 0 | 0 | 1 | 1 | 7 | G/SF LAL | |||||||||
SG/F BKN | 6 | 2 | 2 | 0 | 0 | 45 | 103 | TAXI | 331 | 58 | 0 | 1 | 1 | 4 | 10 | G/SF ORL | ||||
SG/F ATL | 8 | 3 | 0 | 1 | 1 | 62 | 228 | TAXI | 88 | 33 | 0 | 1 | 3 | 2 | 2 | G/SF TOR | ||||
C MIN | — | — | TAXI | 7 | — | G/SF DAL | ||||||||||||||
| TAXI | 30 | — | DTDT. Salaün F CHA | |||||||||||||||||
| TAXI | 87 | — | F PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 85 | — | F SAS | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | F LAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 36 | — | F OKC | |||||||||||||||||
| TAXI | 111 | 46 | 1 | 0 | 1 | 5 | 5 | SG/F UTA | ||||||||||||
| TAXI | 382 | 113 | 0 | 3 | 1 | 5 | 19 | SG/F CLE | ||||||||||||
| TAXI | 29 | — | G/F SAS | |||||||||||||||||
| TAXI | 253 | — | G/F CHA | |||||||||||||||||
| TAXI | 22 | — | C PHX | |||||||||||||||||
| TAXI | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | C POR | ||||||||||||
| TAXI | 353 | 78 | 0 | 0 | 2 | 1 | 13 | PF/C TOR | ||||||||||||
| TAXI | 327 | 175 | 1 | 3 | 5 | 6 | 20 | F/C IND | ||||||||||||
| TAXI | 140 | 35 | 1 | 0 | 0 | 4 | 5 | F/C MEM | ||||||||||||
| TAXI | — | — | F/C NYK | |||||||||||||||||
| TAXI | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | F/C TOR | ||||||||||||
| Total | 247 | 832 | 3,306 | 789 | Total | |||||||||||||||
