
Week 2 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (1-18) | 744 | 556 | 769 | 816 | 448 | 895 | 432 | 4,660 | |
| (18-1) | 1,000 | 971 | 1,021 | 451 | 1,291 | 706 | 990 | 6,430 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG CHA | 20 | 8 | 9 | 1 | 0 | 147 | 435 | PG | 525 | 142 | 0 | 2 | 8 | 2 | 19 | PG GSW | ||||
SG/SF OKC | 13 | 5 | 1 | 1 | 0 | 72 | 185 | SG | 299 | 103 | 0 | 1 | 7 | 1 | 14 | G ATL | ||||
G/SF CHI | 18 | 5 | 6 | 0 | 0 | 107 | 353 | G | 543 | 175 | 2 | 3 | 3 | 7 | 23 | G/SF PHI | ||||
SG/F WAS | 20 | 9 | 7 | 2 | 1 | 177 | 352 | SF | 177 | 93 | 1 | 2 | 0 | 2 | 12 | G/SF CLE | ||||
G/SF HOU | — | 346 | FLEX | 30 | 24 | 0 | 0 | 1 | 6 | 3 | F CHA | |||||||||
F ATL | 9 | 5 | 1 | 1 | 0 | 53 | 416 | PF | 87 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | F PHI | ||||
DTDW. Carter C ORL | — | 383 | C | 56 | 56 | 1 | 0 | 0 | 10 | 6 | C PHI | |||||||||
DTDJ. Smith PF/C CHI | — | 222 | PF/C | 338 | 94 | 0 | 1 | 1 | 6 | 18 | F LAC | |||||||||
G WAS | — | 346 | ANY | 75 | 37 | 0 | 3 | 2 | 1 | 0 | PG FA | |||||||||
F ORL | — | 235 | ANY | 875 | 229 | 1 | 1 | 10 | 3 | 39 | PG PHI | |||||||||
| Total | 556 | 4,660 | 6,430 | 971 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 556 | 3,670 | 4,942 | 1,012 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G TOR | — | 364 | BN | 374 | — | OUTA. Simons G CHI | ||||||||||||||
G NOP | — | 401 | BN | 229 | — | G CHI | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | 285 | — | DTDK. Huerter SG/SF DET | ||||||||||||||
G/SF MIN | — | 348 | BN | 190 | — | G/SF FA | ||||||||||||||
SG/F IND | — | 272 | BN | 302 | — | G/SF MIN | ||||||||||||||
SG/F BKN | — | 79 | BN | 415 | — | SG/F HOU | ||||||||||||||
SG/F MIN | — | 70 | BN | 155 | — | SG/F DAL | ||||||||||||||
SG/F UTA | — | 168 | BN | 253 | 59 | 0 | 1 | 0 | 3 | 8 | G/F CHA | |||||||||
PF/C ORL | — | — | BN | 235 | — | C LAL | ||||||||||||||
| BN | 266 | — | C BKN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 832 | 3,306 | 66 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTC. White G CHA | — | — | IR | — | — | OFSK. Irving G DAL | ||||||||||||||
OFSZ. Edey C MEM | — | — | IR | — | — | OUTK. Porter G MIL | ||||||||||||||
OUTG. Williams PF/C CHA | — | — | IR | — | — | OFSS. Pippen G MEM | ||||||||||||||
| IR | — | — | OUTN. Topić G OKC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G MIA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G IND | |||||||||||||||||
| IR | 54 | — | G/SF DET | |||||||||||||||||
| IR | 582 | — | F ATL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | F LAL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTP. George SG/F PHI | |||||||||||||||||
| IR | 15 | — | OUTN. Clifford G/F SAC | |||||||||||||||||
| IR | 10 | — | C TOR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G POR | — | 161 | TAXI | 61 | — | PG DEN | ||||||||||||||
OUTJ. McCain G OKC | — | — | TAXI | — | — | SG TOR | ||||||||||||||
G ORL | — | 7 | TAXI | 555 | — | G PHX | ||||||||||||||
OFSN. Essengue F CHI | — | — | TAXI | 86 | — | G WAS | ||||||||||||||
SG/F PHI | — | 18 | TAXI | 257 | — | SG/SF MEM | ||||||||||||||
SG/F BKN | — | 103 | TAXI | 319 | — | DTDC. Coward SG/SF MEM | ||||||||||||||
SG/F ATL | — | 228 | TAXI | 56 | — | G/SF LAL | ||||||||||||||
C MIN | — | — | TAXI | 331 | — | OUTA. Black G/SF ORL | ||||||||||||||
| TAXI | 88 | — | G/SF TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 7 | — | G/SF DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 85 | — | F SAS | |||||||||||||||||
| TAXI | 36 | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | F OKC | ||||||||||||
| TAXI | 111 | — | SG/F UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | 382 | — | DTDJ. Tyson SG/F CLE | |||||||||||||||||
| TAXI | 29 | — | G/F SAS | |||||||||||||||||
| TAXI | 22 | — | C PHX | |||||||||||||||||
| TAXI | 5 | — | C POR | |||||||||||||||||
| TAXI | 353 | — | PF/C TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 327 | — | F/C IND | |||||||||||||||||
| TAXI | 140 | — | F/C MEM | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | F/C NYK | |||||||||||||||||
| TAXI | 7 | — | F/C TOR | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 832 | 3,306 | 66 | Total | |||||||||||||||
