TravMan | ||||||||||||
| Player | Sun 1/18 | Stats Sun 1/18 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG CHA | 110 | 10 | 1 | 6 | 3 | 0 | Locked | PG | ||||
G NOP | 77 | 13 | 4 | 2 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/SF CHA | 126 | 23 | 4 | 1 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
G/SF BKN | 67 | 3 | 3 | 10 | 0 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
F CHI | 137 | 17 | 5 | 5 | 0 | 2 | Locked | PF | ||||
F NOP | 123 | 20 | 6 | 4 | 1 | 1 | Locked | F | ||||
F/C BKN | 92 | 7 | 8 | 3 | 1 | 2 | Locked | C | ||||
F MEM | 51 | 7 | 4 | 0 | 0 | 2 | Locked | PF/C | ||||
PG LAL | 166 | 25 | 2 | 7 | 1 | 1 | Locked | ANY | ||||
G TOR | 90 | 9 | 3 | 7 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 1,039 | 13.4 | 4 | 4.5 | 0.7 | 0.8 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG MIL | — | Locked | BN | |||||||||
G MIL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF POR | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF OKC | — | Locked | BN | |||||||||
F MIN | — | Locked | BN | |||||||||
F SAS | — | Locked | BN | |||||||||
C DET | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C ATL | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MIA | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C IND | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG LAC | — | Locked | IR | |||||||||
G IND | — | Locked | IR | |||||||||
G CHA | 15 | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | Locked | IR | ||||
SG/SF DAL | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF TOR | — | Locked | IR | |||||||||
OFSCam Whitmore SG/SF WAS | — | Locked | IR | |||||||||
F POR | — | Locked | IR | |||||||||
F DET | — | Locked | IR | |||||||||
F GSW | — | Locked | IR | |||||||||
C IND | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C WAS | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
PG LAL | 18 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
DTDDylan Harper G SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
SF MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
F DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C POR | 16 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PF/C WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C TOR | 115 | 11 | 7 | 5 | 0 | 3 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 149 | 5.3 | 2.3 | 2 | 0.3 | 1 | ||||||
