New york knicks | ||||||||||||
| Player | Sat 1/31 | Stats Sat 1/31 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG NYK | — | Locked | PG | |||||||||
G/SF HOU | 62 | 21 | 8 | 9 | 2 | 0 | Locked | SG | ||||
G/SF MEM | 26.75 | 5 | 3 | 5 | 2 | 0 | Locked | G | ||||
G/F UTA | 17 | 8 | 4 | 0 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
SG/F WAS | — | Locked | PF | |||||||||
SG/SF MEM | 29.25 | 15 | 6 | 1 | 0 | 0 | Locked | F | ||||
C MIA | 5.25 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
G/F NOP | 43.5 | 19 | 9 | 2 | 0 | 1 | Locked | ANY | ||||
C CHA | 55.5 | 12 | 10 | 6 | 0 | 2 | Locked | ANY | ||||
C ATL | 7.5 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
G MEM | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 246.75 | 10.2 | 5.6 | 3 | 0.5 | 0.4 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G MEM | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF LAC | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF OKC | — | Locked | BN | |||||||||
F DEN | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F NYK | — | Locked | BN | |||||||||
C PHX | — | Locked | BN | |||||||||
C BKN | — | Locked | BN | |||||||||
C OKC | — | Locked | BN | |||||||||
C GSW | — | Locked | BN | |||||||||
C OKC | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
F/C OKC | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
OUTTy Jerome G MEM | 34.75 | 20 | 1 | 6 | 1 | 0 | Locked | IR | ||||
G NOP | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF DET | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF MIL | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F DEN | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C IND | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||
PG FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
F MEM | 38 | 19 | 4 | 5 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
F NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||
DTDKris Murray SG/F POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | 10 | 3 | 1 | 1 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
C NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 48 | 11 | 2.5 | 3 | 0 | 1 | ||||||