
Week 11 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-10) | 458 | 57 | 411 | 0 | 458 | 263 | 405 | 2,051 | |
| (7-8) | 371 | 73 | 330 | 194 | 262 | 358 | 327 | 1,914 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OUTS. Curry PG GSW | — | 139.5 | PG | 193.25 | 32.75 | 0 | 1 | 5 | 2 | 24 | PG NYK | |||||||||
G ATL | — | 45.25 | SG | 139.75 | — | OUTT. Murphy SG/F NOP | ||||||||||||||
PG MIL | 29 | 4 | 8 | 3 | 1 | 75.75 | 182.75 | G | 56 | 18.25 | 0 | 0 | 5 | 2 | 5 | G MEM | ||||
F POR | 34 | 7 | 11 | 1 | 1 | 81 | 273.25 | SF | 128.25 | 31.75 | 0 | 1 | 3 | 4 | 21 | F DEN | ||||
F NOP | 35 | 8 | 2 | 2 | 2 | 64.5 | 195.5 | PF | 163.75 | 42 | 0 | 2 | 5 | 5 | 18 | SG/F NYK | ||||
F ORL | 31 | 6 | 6 | 2 | 1 | 59.25 | 274 | F | 89 | 14.25 | 0 | 2 | 1 | 3 | 2 | DTDC. Wallace G/SF OKC | ||||
C POR | 4 | 6 | 1 | 0 | 1 | 22.5 | 88 | C | 91 | 39.5 | 1 | 1 | 0 | 9 | 15 | C PHX | ||||
PG LAL | 34 | 6 | 8 | 2 | 0 | 57.5 | 187.5 | ANY | 154.25 | 49.75 | 2 | 2 | 3 | 9 | 14 | C BKN | ||||
PG OKC | 30 | 1 | 7 | 0 | 0 | 43.5 | 195 | ANY | 76 | — | OUTM. Diabaté C CHA | |||||||||
SG/SF CHI | 9 | 3 | 1 | 1 | 0 | 18.5 | 81.25 | ANY | 68.25 | 10.75 | 0 | 0 | 1 | 3 | 6 | PG NYK | ||||
G SAS | 22 | 2 | 1 | 2 | 1 | 35.5 | 86.75 | ANY | 74.5 | 22.75 | 0 | 1 | 2 | 3 | 11 | C GSW | ||||
| Total | 458 | 2,051 | 1,914 | 261.75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 561.5 | 1,994.25 | 1,564.75 | 404 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG MIN | — | 19.5 | BN | 1.5 | — | PG FA | ||||||||||||||
OUTS. Merrill SG CLE | — | 63 | BN | 52 | — | G MEM | ||||||||||||||
OUTC. White G CHI | — | 4 | BN | 96.25 | 17.75 | 1 | 2 | 3 | 0 | 5 | SF POR | |||||||||
G BKN | 10 | 8 | 3 | 2 | 1 | 37.75 | 113.5 | BN | 13.75 | — | SG/SF LAC | |||||||||
SG/SF CHA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -0.75 | 50.75 | BN | 67.25 | 13 | 0 | 1 | 2 | 1 | 6 | SG/SF MEM | ||||
G/SF BKN | 14 | 3 | 2 | 0 | 0 | 21.75 | 77 | BN | 62.5 | — | OUTC. Thomas G/SF BKN | |||||||||
DTDA. Edwards G/SF MIN | — | 211.5 | BN | 167.25 | — | G/SF HOU | ||||||||||||||
F ORL | 7 | 3 | 1 | 1 | 0 | 17.25 | 60.5 | BN | 143.5 | 44.25 | 1 | 1 | 0 | 7 | 20 | F WAS | ||||
SG/F TOR | — | 37 | BN | 174 | — | C MIA | ||||||||||||||
SG/F WAS | 11 | 8 | 4 | 4 | 2 | 50.75 | 133.75 | BN | 110 | — | PF/C TOR | |||||||||
C SAS | — | — | BN | 48 | — | PF/C UTA | ||||||||||||||
PF/C SAS | 10 | 5 | 3 | 1 | 1 | 33.5 | 57 | BN | 39.5 | 13.25 | 0 | 0 | 3 | 3 | 2 | F/C OKC | ||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 164.25 | 603 | 842 | 260.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTC. Whitmore SG/SF WAS | — | — | IR | — | — | OUTS. Pippen PG MEM | ||||||||||||||
OUTT. Shannon SG/SF MIN | — | — | IR | — | — | OUTD. Murray G NOP | ||||||||||||||
OUTJ. Tatum F BOS | — | — | IR | — | — | OUTT. Jerome G MEM | ||||||||||||||
OUTA. Gordon PF/C DEN | — | 32 | IR | — | — | SG/SF DET | ||||||||||||||
| IR | — | — | OUTC. Johnson F DEN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | DTDV. Williams SG/F UTA | |||||||||||||||||
| IR | -0.5 | — | SG/F ORL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C OKC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTO. Toppin PF/C IND | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG MIN | — | 38 | TAXI | — | — | PG FA | ||||||||||||||
SG/SF PHX | — | — | TAXI | — | — | G BKN | ||||||||||||||
F CHA | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 4 | 39.25 | TAXI | 59 | 14.25 | 1 | 1 | 1 | 4 | 0 | SF NYK | ||||
C MIN | — | — | TAXI | 49 | — | SG/SF TOR | ||||||||||||||
PF/C LAL | — | — | TAXI | — | — | F SAC | ||||||||||||||
| TAXI | 66.25 | 22.75 | 0 | 1 | 2 | 1 | 12 | F MEM | ||||||||||||
| TAXI | 73 | 33.25 | 2 | 3 | 3 | 4 | 6 | F POR | ||||||||||||
| TAXI | 33.5 | 4.75 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | SG/F PHX | ||||||||||||
| TAXI | 24 | 7.5 | 0 | 3 | 0 | 0 | 2 | SG/F BKN | ||||||||||||
| TAXI | 73.75 | 22.75 | 0 | 0 | 6 | 4 | 3 | C DEN | ||||||||||||
| TAXI | 94.5 | 67 | 4 | 1 | 4 | 16 | 8 | C NYK | ||||||||||||
| TAXI | 73.25 | — | C LAC | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C DAL | |||||||||||||||||
| Total | 164.25 | 603 | 842 | 260.5 | Total | |||||||||||||||
