Balls to the Wall | ||||||||||||
| Player | Fri 12/12 | Stats Fri 12/12 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G DAL | 77 | 9 | 3 | 5 | 1 | 0 | Locked | PG | ||||
SG IND | 79 | 12 | 2 | 3 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/SF CHA | 209 | 33 | 5 | 9 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
G WAS | 192 | 27 | 6 | 8 | 1 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
PF/C MIN | 163 | 27 | 9 | 6 | 0 | 0 | Locked | PF | ||||
DTDPaul George SG/F PHI | 153 | 23 | 6 | 5 | 1 | 0 | Locked | F | ||||
C PHI | 75 | 10 | 8 | 1 | 0 | 1 | Locked | C | ||||
F MIN | 108 | 17 | 5 | 5 | 1 | 0 | Locked | PF/C | ||||
SG/F MEM | 16 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | Locked | ANY | ||||
OUTCaris LeVert SG/SF DET | 104 | 10 | 1 | 8 | 2 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 1,176 | 16.8 | 4.8 | 5 | 0.6 | 0.2 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG PHX | — | Locked | BN | |||||||||
SG MIA | — | Locked | BN | |||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G CLE | 66 | 4 | 5 | 4 | 2 | 0 | Locked | BN | ||||
F MIA | — | Locked | BN | |||||||||
F NYK | — | Locked | BN | |||||||||
F POR | — | Locked | BN | |||||||||
C SAS | — | Locked | BN | |||||||||
C SAC | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C SAS | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG CHA | — | Locked | IR | |||||||||
SG MIL | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF MIA | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F PHI | — | Locked | IR | |||||||||
C CHA | 26 | 2 | 3 | 0 | 0 | 1 | Locked | IR | ||||
C DAL | — | Locked | IR | |||||||||
C POR | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C GSW | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
DTDKJ Simpson PG CHA | 87 | 10 | 5 | 3 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
F DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C BKN | 123 | 17 | 7 | 1 | 1 | 1 | Locked | TAXI | ||||
DTDDuop Reath PF/C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 210 | 13.5 | 6 | 2 | 1 | 0.5 | ||||||
