Balls to the Wall | ||||||||||||
| Player | Sun 11/30 | Stats Sun 11/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG CHA | — | Locked | PG | |||||||||
SG/SF MIN | 54 | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/F MEM | 53 | 2 | 2 | 7 | 1 | 0 | Locked | SF | ||||
DTDPaul George SG/F PHI | 160 | 16 | 7 | 4 | 5 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
F MIN | 90 | 13 | 4 | 3 | 1 | 0 | Locked | PF | ||||
F POR | 140 | 18 | 3 | 2 | 1 | 3 | Locked | F | ||||
C SAC | 67 | 11 | 7 | 0 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
PF/C MIN | 178 | 22 | 6 | 12 | 1 | 0 | Locked | PF/C | ||||
C PHI | 115 | 10 | 6 | 3 | 3 | 2 | Locked | ANY | ||||
F/C UTA | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 857 | 12.5 | 4.4 | 3.9 | 1.6 | 0.6 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG MIA | — | Locked | BN | |||||||||
SG MIL | — | Locked | BN | |||||||||
G WAS | — | Locked | BN | |||||||||
G DAL | — | Locked | BN | |||||||||
SF DET | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF CHA | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF MIA | — | Locked | BN | |||||||||
F MIA | — | Locked | BN | |||||||||
C CHA | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C GSW | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G BOS | — | Locked | IR | |||||||||
G CLE | 43 | 4 | 4 | 2 | 1 | 0 | Locked | IR | ||||
OUTCaris LeVert SG/SF DET | — | Locked | IR | |||||||||
F NYK | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F PHX | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F PHI | — | Locked | IR | |||||||||
C DAL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
DTDKJ Simpson PG CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
F DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | 38 | 4 | 3 | 0 | 0 | 2 | Locked | TAXI | ||||
PF/C BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
DTDDuop Reath PF/C POR | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 48 | 2 | 1.5 | 0 | 0.5 | 1 | ||||||
