Shirts vs Blouses | ||||||||||||
| Player | Wed 11/26 | Stats Wed 11/26 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG OKC | 97.75 | 40 | 6 | 6 | 3 | 0 | Locked | PG | ||||
G MIA | 84.5 | 29 | 5 | 7 | 1 | 1 | Locked | PG | ||||
G BOS | 92.25 | 27 | 7 | 3 | 3 | 1 | Locked | SG | ||||
G GSW | 42 | 14 | 4 | 2 | 1 | 0 | Locked | SG | ||||
PG/F POR | 96 | 37 | 6 | 8 | 0 | 1 | Locked | SF | ||||
SG/F SAC | 27 | 10 | 3 | 3 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
F DET | 44 | 8 | 8 | 2 | 1 | 1 | Locked | PF | ||||
SG/F DET | 20 | 6 | 1 | 1 | 2 | 0 | Locked | PF | ||||
PF/C MIN | 36 | 12 | 2 | 3 | 0 | 1 | Locked | C | ||||
PF/C UTA | 81.5 | 27 | 5 | 2 | 3 | 1 | Locked | C | ||||
G MIL | 77.25 | 26 | 7 | 5 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
G NOP | 27.75 | 10 | 2 | 3 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 726 | 20.5 | 4.7 | 3.8 | 1.2 | 0.5 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG DEN | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
G CHA | 42.5 | 15 | 3 | 3 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
PG/SF CHI | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF MEM | 11.5 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | Locked | BN | ||||
F LAL | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F POR | 40.5 | 8 | 6 | 3 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
C ORL | — | Locked | BN | |||||||||
C HOU | 55 | 6 | 12 | 2 | 1 | 1 | Locked | BN | ||||
| Total | 149.5 | 7.2 | 5.8 | 2 | 0.5 | 0.5 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG/SF MIA | 31.25 | 11 | 4 | 2 | 1 | 0 | Locked | IR | ||||
SG/SF DEN | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF POR | 35 | 11 | 5 | 2 | 0 | 1 | Locked | IR | ||||
SG/F IND | — | Locked | IR | |||||||||
| Total | 66.25 | 11 | 4.5 | 2 | 0.5 | 0.5 | ||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
SG/SF DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
F DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C POR | 11.25 | 3 | 2 | 2 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||