Cranford cougars | ||||||||||||
| Player | Wed 1/28 | Stats Wed 1/28 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG SAS | 44.4 | 18 | 5 | 8 | 0 | 1 | Locked | PG | ||||
G NYK | — | Locked | SG | |||||||||
PG NYK | 18.95 | 13 | 1 | 4 | 0 | 1 | Locked | G | ||||
G/SF SAS | 39.05 | 16 | 5 | 6 | 2 | 0 | Locked | SF | ||||
SG/SF NYK | 24.8 | 9 | 4 | 1 | 1 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
PF/C HOU | 46.35 | 18 | 10 | 7 | 2 | 0 | Locked | PF | ||||
C CHA | 12.5 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
C NYK | — | Locked | PF/C | |||||||||
G/SF MEM | 12.3 | 4 | 0 | 6 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
PF/C TOR | 24.8 | 9 | 4 | 1 | 1 | 3 | Locked | ANY | ||||
| Total | 223.15 | 11.6 | 4.1 | 4.1 | 0.9 | 0.6 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
OFSEgor Dëmin G BKN | — | Locked | BN | |||||||||
G POR | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF LAC | — | Locked | BN | |||||||||
F PHX | — | Locked | BN | |||||||||
C BKN | — | Locked | BN | |||||||||
C PHX | — | Locked | BN | |||||||||
C BKN | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MIL | — | Locked | BN | |||||||||
F/C OKC | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G CHI | — | Locked | IR | |||||||||
G MEM | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF OKC | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF LAL | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF OKC | — | Locked | IR | |||||||||
OFSCam Whitmore SG/F WAS | — | Locked | IR | |||||||||
C MIA | 11.5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 1 | Locked | IR | ||||
C OKC | — | Locked | IR | |||||||||
C DAL | — | Locked | IR | |||||||||
C OKC | — | Locked | IR | |||||||||
DTDObi Toppin PF/C IND | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
F PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
F NYK | -0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
F DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C TOR | 23.7 | 4 | 5 | 4 | 0 | 4 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 23.2 | 2 | 2.5 | 2 | 0 | 2 | ||||||