Week 12 2025 Mon 6/9-Sun 6/15 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-12) | 15 | 3 | 18 | 48 | 45 | 26 | 55 | 208.75 | |
| (14-9) | 53 | 24 | 75 | -5 | 33 | 54 | 50 | 282.75 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | AVG | HR | R | RBI | SB | Day | Total | Pos | Total | Day | SB | RBI | R | HR | AVG | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/DH COL | 3-5 | 1 | 2 | 2 | 0 | 12 | 6 | C | 25 | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2-3 | 1B/DH BOS | ||||
1B/3B CWS | 1-4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17.5 | 1B | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0-4 | 1B LAD | ||||
1B/2B/DH SF | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21 | 2B | 19 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1-4 | 2B/DH NYM | ||||
2B CIN | 1-2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 8 | SS | 10 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-5 | SS LAD | ||||
1B/DH SF | 0-3 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 2 | 3B | 21 | 13 | 0 | 4 | 1 | 1 | 3-4 | 3B CIN | ||||
SS ARI | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 23 | IF | 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | 2B/DH DET | ||||
LF SF | 2-4 | 0 | 2 | 0 | 0 | 4 | 6 | OF | 21.5 | 7 | 0 | 3 | 1 | 1 | 1-5 | RF LAD | ||||
LF BAL | 0-3 | 0 | 1 | 1 | 0 | -1 | -4 | OF | 32.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | RF SD | ||||
CF DET | 0-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -6 | -3 | OF | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-4 | LF/DH ARI | ||||
OF LAD | 1-4 | 0 | 0 | 0 | 0 | -0.5 | 20.5 | OF | 11.5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | CF ARI | ||||
DH PHI | 1-3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 8.5 | 18.5 | UTIL | 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1-4 | LF/CF/DH DET | ||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP NYM | — | 10 | SP | 30 | — | SP ATL | ||||||||||||||
SP DET | — | 30 | SP | 3 | 3 | 4.50 | 0 | 0 | 5 | 4 | SP SF | |||||||||
SP BOS | — | 37.25 | SP | 14 | — | SP KC | ||||||||||||||
SP KC | — | 11 | SP | 20 | 20 | 3.86 | 0 | 1 | 7 | 7 | SP FA | |||||||||
SP PIT | — | 14 | SP | 4 | 4 | 3.38 | 0 | 0 | 7 | 5.1 | SP DET | |||||||||
RP KC | — | -1 | RP | 16 | 10 | 0.00 | 1 | 0 | 2 | 1 | RP BOS | |||||||||
RP BAL | — | -1 | RP | 1 | — | RP SD | ||||||||||||||
RP DET | — | 5 | RP | 6 | 6 | 2.25 | 0 | 0 | 2 | 4 | P LAD | |||||||||
| Total | 18 | 208.75 | 282.75 | 74 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 39.5 | 247.25 | 346.5 | 90.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C ARI | — | 7 | BN | 20 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1-4 | C PHI | |||||||||
CF SF | 1-3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 8 | 22 | BN | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1-4 | 1B FA | ||||
RF HOU | 2-4 | 0 | 2 | 0 | 0 | 3 | 9 | BN | -2.5 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1-4 | SS NYY | ||||
LF/DH NYY | — | 4 | BN | 33 | 14 | 0 | 4 | 1 | 1 | 2-4 | 1B/3B PHI | |||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SP MIN | — | -3 | BN | 3.5 | -0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-3 | CF NYY | |||||||||
SP ARI | — | 11 | BN | -0.5 | — | DTDC. Yelich LF/DH MIL | ||||||||||||||
| Total | 11 | 65 | 69 | 16 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
1B ATH | — | -1 | IL | — | — | 60DT. Casas 1B BOS | ||||||||||||||
60DL. Keaschall 2B MIN | — | — | IL | — | — | 60DZ. Gelof 2B ATH | ||||||||||||||
10DA. Bregman 3B CHC | — | — | IL | — | — | 3B MIA | ||||||||||||||
DH ARI | — | — | IL | — | — | SUSJ. Profar LF ATL | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
C BAL | — | — | TAXI | -24.5 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0-1 | 1B/2B/3B/LF LAD | |||||||||
SS TB | — | — | TAXI | — | — | CF/RF BAL | ||||||||||||||
SS TEX | — | — | TAXI | — | — | OF SEA | ||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | SB | RBI | R | HR | AVG | |||||||||||
SS SD | — | — | TAXI | — | — | 15DN. Eovaldi SP TEX | ||||||||||||||
2B/3B LAD | — | — | TAXI | -12.75 | — | SP BOS | ||||||||||||||
1B/RF SF | — | — | TAXI | 13 | — | SP TEX | ||||||||||||||
OF MIN | — | — | TAXI | 18 | — | RP BAL | ||||||||||||||
OF CHC | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| IP | SO | W | SV | ERA | ERA | SV | W | SO | IP | |||||||||||
SP PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
P PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 11 | 65 | 69 | 16 | Total | |||||||||||||||