ENC#03 | |||||||||||||||||||
| Player | Fri 11/7 | Rank | Stats Sat 8/30-Sun 9/28 | Availability | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | # | FPts | Draft | AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | FPts | Avg | Status | |||||
| C | |||||||||||||||||||
1B LAD | — | 3 | .275 | 6 | 14 | 15 | 2 | 10 | 18 | 519 | 20 | Locked | 1B | ||||||
1B/2B/DH FA | — | 21 | .340 | 2 | 13 | 12 | 2 | 8 | 6 | 305 | 12.2 | Locked | 2B | ||||||
| SS | |||||||||||||||||||
1B/3B/DH TOR | — | 1 | .302 | 2 | 13 | 12 | 1 | 9 | 12 | 500 | 18.5 | Locked | 3B | ||||||
1B FA | — | 6 | .287 | 7 | 13 | 16 | 0 | 7 | 33 | 618 | 22.9 | Locked | C/IF | ||||||
1B FA | — | 17 | .220 | 0 | 6 | 2 | 0 | 4 | 12 | 294 | 12.8 | Locked | C/IF | ||||||
| C/IF | |||||||||||||||||||
LF/CF BOS | — | 3 | .250 | 3 | 12 | 11 | 2 | 9 | 27 | 231 | 9.2 | Locked | LF | ||||||
CF/RF/DH NYY | — | 1 | .378 | 12 | 31 | 19 | 3 | 28 | 17 | 335 | 12.4 | Locked | CF | ||||||
RF NYM | — | 2 | .320 | 10 | 21 | 24 | 15 | 18 | 22 | 336 | 12.4 | Locked | RF | ||||||
LF CLE | — | 18 | .277 | 1 | 16 | 14 | 7 | 10 | 12 | 269 | 9.3 | Locked | OF | ||||||
| OF | |||||||||||||||||||
| OF | |||||||||||||||||||
1B/DH TB | — | 20 | .381 | 3 | 16 | 9 | 0 | 15 | 10 | 276 | 11.5 | Locked | DH | ||||||
1B ATL | — | 4 | .288 | 8 | 21 | 20 | 0 | 12 | 28 | 566 | 21 | Locked | UTIL | ||||||
2B/DH ARI | — | 3 | .263 | 5 | 14 | 12 | 0 | 5 | 16 | 254 | 10.6 | Locked | UTIL | ||||||
| UTIL | |||||||||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | FPts | Avg | |||||||||||
SP PHI | — | 41 | 39.2 | 3 | 39 | 2 | 0 | 1.59 | 0.81 | 153.33 | 25.6 | Locked | SP | ||||||
SP TEX | — | 15 | 27.1 | 5 | 30 | 2 | 0 | 3.95 | 0.88 | 110.67 | 22.1 | Locked | SP | ||||||
SP FA | — | 76 | 26.1 | 8 | 27 | 2 | 0 | 4.10 | 1.48 | 108.67 | 21.7 | Locked | SP | ||||||
| SP | |||||||||||||||||||
| RP | |||||||||||||||||||
SP LAD | — | 12 | 34.1 | 11 | 44 | 1 | 0 | 0.79 | 0.65 | 144 | 28.8 | Locked | P | ||||||
| P | |||||||||||||||||||
| P | |||||||||||||||||||
Benched | |||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | FPts | Avg | |||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | FPts | Avg | |||||||||||
SP MIL | — | 67 | 15.1 | 2 | 20 | 2 | 0 | 3.52 | 1.04 | 70.67 | 23.6 | Locked | IL | ||||||
OUTZach Eflin SP BAL | — | 49 | — | Locked | IL | ||||||||||||||
SP ARI | — | 9 | — | Locked | IL | ||||||||||||||
OUTGerrit Cole SP NYY | — | — | Locked | IL | |||||||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | FPts | Avg | |||||||||||
1B PHI | — | 2 | .215 | 5 | 10 | 12 | 1 | 15 | 23 | 530 | 21.2 | Locked | TAXI | ||||||
SS CIN | — | 2 | .218 | 3 | 10 | 9 | 5 | 12 | 28 | 250 | 9.3 | Locked | TAXI | ||||||
1B/LF ATH | — | 31 | .307 | 2 | 8 | 16 | 1 | 5 | 17 | 252 | 11 | Locked | TAXI | ||||||
RF SD | — | 5 | .281 | 7 | 19 | 14 | 5 | 10 | 25 | 278 | 12.1 | Locked | TAXI | ||||||
RF ATL | — | 8 | .269 | 6 | 17 | 11 | 3 | 18 | 27 | 259 | 10 | Locked | TAXI | ||||||
2B/SS/RF LAD | — | 1 | .308 | 6 | 15 | 24 | 0 | 9 | 13 | 307 | 11.8 | Locked | TAXI | ||||||
1B/DH SEA | — | 7 | .341 | 4 | 16 | 19 | 8 | 4 | 10 | 493 | 20.5 | Locked | TAXI | ||||||
CF/DH SEA | — | 3 | .290 | 7 | 19 | 21 | 6 | 10 | 20 | 345 | 13.3 | Locked | TAXI | ||||||
C/1B/DH HOU | — | 4 | .266 | 2 | 10 | 15 | 0 | 1 | 14 | 511 | 19.7 | Locked | TAXI | ||||||
1B/LF/DH CIN | — | 19 | .258 | 4 | 11 | 12 | 1 | 10 | 18 | 352 | 16.8 | Locked | TAXI | ||||||
LF/RF/DH ATH | — | 9 | .224 | 4 | 7 | 12 | 1 | 9 | 24 | 155 | 6 | Locked | TAXI | ||||||
DH/SP LAD | — | 1 | .300 | 10 | 23 | 17 | 3 | 19 | 31 | 289.33 | 11.1 | Locked | TAXI | ||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | FPts | Avg | |||||||||||
SP SF | — | 18 | 33.1 | 9 | 37 | 3 | 0 | 3.51 | 1.38 | 145.67 | 24.3 | Locked | TAXI | ||||||
SP NYY | — | 24 | 33.1 | 9 | 35 | 5 | 0 | 1.89 | 1.05 | 162.67 | 32.5 | Locked | TAXI | ||||||
SP DET | — | 3 | 29.1 | 8 | 29 | 2 | 0 | 1.84 | 0.99 | 116.67 | 23.3 | Locked | TAXI | ||||||
SP PIT | — | 2 | 20.2 | 4 | 29 | 1 | 0 | 1.31 | 0.92 | 89.33 | 22.3 | Locked | TAXI | ||||||
SP CLE | — | 23 | 34.1 | 7 | 30 | 3 | 0 | 2.12 | 0.85 | 162 | 32.4 | Locked | TAXI | ||||||
SP SEA | — | 25 | 29.1 | 3 | 29 | 3 | 0 | 2.45 | 0.68 | 128.67 | 25.7 | Locked | TAXI | ||||||
SP TOR | — | 10 | 26 | 10 | 32 | 2 | 0 | 3.12 | 1.31 | 105 | 21 | Locked | TAXI | ||||||
SP CIN | — | 162 | 32.1 | 8 | 31 | 2 | 0 | 3.90 | 1.33 | 115.66 | 19.3 | Locked | TAXI | ||||||
SP CHC | — | 17 | 27.2 | 4 | 22 | 1 | 0 | 6.51 | 1.23 | 98.33 | 19.7 | Locked | TAXI | ||||||
SP ATL | — | 7 | 36.1 | 6 | 51 | 2 | 0 | 2.72 | 0.83 | 157.66 | 26.3 | Locked | TAXI | ||||||
SP ATL | — | 28 | 29 | 13 | 26 | 2 | 0 | 2.79 | 1.45 | 115 | 23 | Locked | TAXI | ||||||
SP CIN | — | 27 | 30.2 | 10 | 38 | 2 | 0 | 2.64 | 0.85 | 159.34 | 31.9 | Locked | TAXI | ||||||
SP PHI | — | 20 | 30.1 | 7 | 31 | 2 | 0 | 5.04 | 1.02 | 120.67 | 24.1 | Locked | TAXI | ||||||
SP KC | — | 8 | 13.1 | 4 | 22 | 1 | 0 | 2.77 | 0.77 | 56 | 18.7 | Locked | TAXI | ||||||
SP TOR | — | 107 | 29.1 | 7 | 22 | 3 | 0 | 4.03 | 1.17 | 117 | 23.4 | Locked | TAXI | ||||||
RP FA | — | 14 | 13.1 | 2 | 16 | 0 | 5 | 2.70 | 0.60 | 77.66 | 6.5 | Locked | TAXI | ||||||
RP FA | — | 27 | 4.2 | 1 | 5 | 0 | 0 | 5.79 | 1.50 | 16.33 | 3.3 | Locked | TAXI | ||||||
RP BAL | — | 6 | 10.1 | 4 | 11 | 0 | 0 | 5.23 | 1.45 | 36.66 | 3.7 | Locked | TAXI | ||||||