ENC#03 | |||||||||||||||||||
| Player | Fri 11/7 | Rank | Stats Sun 9/14-Sun 9/28 | Availability | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | # | FPts | Draft | AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | FPts | Avg | Status | |||||
| C | |||||||||||||||||||
1B LAD | — | 3 | .312 | 4 | 9 | 9 | 1 | 6 | 10 | 261 | 20.1 | Locked | 1B | ||||||
1B/2B/DH FA | — | 21 | .372 | 1 | 6 | 6 | 0 | 4 | 1 | 139 | 12.6 | Locked | 2B | ||||||
| SS | |||||||||||||||||||
1B/3B/DH TOR | — | 1 | .164 | 0 | 4 | 4 | 0 | 2 | 8 | 240 | 17.1 | Locked | 3B | ||||||
1B FA | — | 6 | .340 | 5 | 11 | 12 | 0 | 5 | 15 | 345 | 26.5 | Locked | C/IF | ||||||
1B FA | — | 17 | .237 | 0 | 5 | 2 | 0 | 3 | 7 | 178 | 12.7 | Locked | C/IF | ||||||
| C/IF | |||||||||||||||||||
LF/CF BOS | — | 3 | .240 | 1 | 6 | 4 | 1 | 5 | 14 | 100 | 8.3 | Locked | LF | ||||||
CF/RF/DH NYY | — | 1 | .400 | 6 | 15 | 13 | 1 | 16 | 10 | 192 | 13.7 | Locked | CF | ||||||
RF NYM | — | 2 | .260 | 3 | 7 | 8 | 6 | 9 | 10 | 132 | 10.2 | Locked | RF | ||||||
LF CLE | — | 18 | .246 | 1 | 8 | 8 | 2 | 4 | 5 | 113 | 8.1 | Locked | OF | ||||||
| OF | |||||||||||||||||||
| OF | |||||||||||||||||||
1B/DH TB | — | 20 | .432 | 2 | 7 | 5 | 0 | 11 | 4 | 127 | 10.6 | Locked | DH | ||||||
1B ATL | — | 4 | .283 | 5 | 14 | 13 | 0 | 6 | 15 | 323 | 23.1 | Locked | UTIL | ||||||
2B/DH ARI | — | 3 | .308 | 3 | 8 | 7 | 0 | 1 | 7 | 159 | 13.2 | Locked | UTIL | ||||||
| UTIL | |||||||||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | FPts | Avg | |||||||||||
SP PHI | — | 41 | 19.2 | 1 | 20 | 0 | 0 | 1.83 | 0.66 | 63.33 | 21.1 | Locked | SP | ||||||
SP TEX | — | 15 | 10 | 2 | 14 | 0 | 0 | 5.40 | 1.00 | 34 | 17 | Locked | SP | ||||||
SP FA | — | 76 | 14.1 | 3 | 11 | 0 | 0 | 7.53 | 1.88 | 44.67 | 14.9 | Locked | SP | ||||||
| SP | |||||||||||||||||||
| RP | |||||||||||||||||||
SP LAD | — | 12 | 11.1 | 8 | 14 | 1 | 0 | 0.00 | 1.15 | 53.67 | 26.8 | Locked | P | ||||||
| P | |||||||||||||||||||
| P | |||||||||||||||||||
Benched | |||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | FPts | Avg | |||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | FPts | Avg | |||||||||||
SP MIL | — | 67 | 5 | 0 | 9 | 1 | 0 | 1.80 | 0.40 | 27 | 27 | Locked | IL | ||||||
OUTZach Eflin SP BAL | — | 49 | — | Locked | IL | ||||||||||||||
SP ARI | — | 9 | — | Locked | IL | ||||||||||||||
OUTGerrit Cole SP NYY | — | — | Locked | IL | |||||||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||||||
| AVG | HR | R | RBI | SB | BB | SO | FPts | Avg | |||||||||||
1B PHI | — | 2 | .211 | 1 | 3 | 3 | 1 | 9 | 8 | 217 | 19.7 | Locked | TAXI | ||||||
SS CIN | — | 2 | .255 | 3 | 5 | 4 | 2 | 9 | 15 | 140 | 10 | Locked | TAXI | ||||||
1B/LF ATH | — | 31 | .289 | 1 | 5 | 5 | 0 | 3 | 9 | 122 | 10.2 | Locked | TAXI | ||||||
RF SD | — | 5 | .368 | 3 | 12 | 6 | 3 | 4 | 7 | 134 | 13.4 | Locked | TAXI | ||||||
RF ATL | — | 8 | .373 | 5 | 14 | 9 | 3 | 16 | 15 | 186 | 13.3 | Locked | TAXI | ||||||
2B/SS/RF LAD | — | 1 | .245 | 2 | 7 | 7 | 0 | 5 | 8 | 126 | 9.7 | Locked | TAXI | ||||||
1B/DH SEA | — | 7 | .450 | 1 | 7 | 10 | 3 | 2 | 4 | 241 | 21.9 | Locked | TAXI | ||||||
CF/DH SEA | — | 3 | .262 | 2 | 9 | 6 | 4 | 7 | 8 | 144 | 12 | Locked | TAXI | ||||||
C/1B/DH HOU | — | 4 | .234 | 1 | 5 | 6 | 0 | 0 | 9 | 231 | 17.8 | Locked | TAXI | ||||||
1B/LF/DH CIN | — | 19 | .243 | 4 | 5 | 11 | 0 | 6 | 12 | 205 | 18.6 | Locked | TAXI | ||||||
LF/RF/DH ATH | — | 9 | .167 | 2 | 3 | 6 | 0 | 6 | 17 | 56 | 4.3 | Locked | TAXI | ||||||
DH/SP LAD | — | 1 | .278 | 6 | 12 | 9 | 2 | 6 | 20 | 164 | 12.6 | Locked | TAXI | ||||||
| IP | BB | SO | W | SV | ERA | WHP | FPts | Avg | |||||||||||
SP SF | — | 18 | 18.1 | 3 | 18 | 1 | 0 | 1.96 | 0.98 | 71.67 | 23.9 | Locked | TAXI | ||||||
SP NYY | — | 24 | 14 | 3 | 20 | 2 | 0 | 0.64 | 0.71 | 73 | 36.5 | Locked | TAXI | ||||||
SP DET | — | 3 | 12 | 5 | 17 | 0 | 0 | 1.50 | 1.33 | 47 | 23.5 | Locked | TAXI | ||||||
SP PIT | — | 2 | 9.2 | 3 | 13 | 0 | 0 | 2.79 | 1.45 | 37.33 | 18.7 | Locked | TAXI | ||||||
SP CLE | — | 23 | 12 | 4 | 13 | 2 | 0 | 1.50 | 1.08 | 60 | 30 | Locked | TAXI | ||||||
SP SEA | — | 25 | 13.1 | 0 | 13 | 2 | 0 | 0.68 | 0.30 | 65.67 | 32.8 | Locked | TAXI | ||||||
SP TOR | — | 10 | 11 | 5 | 14 | 0 | 0 | 4.09 | 1.36 | 38 | 19 | Locked | TAXI | ||||||
SP CIN | — | 162 | 14.2 | 1 | 13 | 1 | 0 | 3.68 | 1.30 | 50.33 | 16.8 | Locked | TAXI | ||||||
SP CHC | — | 17 | 15.2 | 3 | 16 | 0 | 0 | 8.04 | 1.47 | 51.33 | 17.1 | Locked | TAXI | ||||||
SP ATL | — | 7 | 18.2 | 4 | 24 | 2 | 0 | 2.89 | 0.75 | 87.33 | 29.1 | Locked | TAXI | ||||||
SP ATL | — | 28 | 18 | 7 | 17 | 2 | 0 | 2.00 | 1.39 | 79 | 26.3 | Locked | TAXI | ||||||
SP CIN | — | 27 | 15 | 3 | 16 | 1 | 0 | 1.20 | 0.60 | 89 | 44.5 | Locked | TAXI | ||||||
SP PHI | — | 20 | 19.1 | 3 | 18 | 1 | 0 | 5.12 | 0.93 | 73.67 | 24.6 | Locked | TAXI | ||||||
SP KC | — | 8 | 13.1 | 4 | 22 | 1 | 0 | 2.77 | 0.77 | 56 | 18.7 | Locked | TAXI | ||||||
SP TOR | — | 107 | 17.1 | 4 | 12 | 2 | 0 | 2.60 | 0.98 | 72.67 | 24.2 | Locked | TAXI | ||||||
RP FA | — | 14 | 6 | 1 | 8 | 0 | 3 | 1.50 | 0.50 | 40 | 6.7 | Locked | TAXI | ||||||
RP FA | — | 27 | 3.2 | 1 | 4 | 0 | 0 | 7.36 | 1.91 | 13.33 | 3.3 | Locked | TAXI | ||||||
RP BAL | — | 6 | 6 | 3 | 6 | 0 | 0 | 0.00 | 0.83 | 19 | 3.8 | Locked | TAXI | ||||||