Fleabag Flyers | ||||||||||||
| Player | Wed 12/31 | Stats Wed 12/31 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
DTDRoope Hintz C DAL | 1.25 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:32 | Locked | C | ||||
C PHI | 0.4 | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:07 | Locked | C | ||||
LW EDM | -2 | 0 | 0 | 0 | -3 | 15:55 | Locked | LW | ||||
LW CBJ | 1.75 | 0 | 0 | 5 | 0 | 12:53 | Locked | LW | ||||
| RW | ||||||||||||
| RW | ||||||||||||
W DAL | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:16 | Locked | F | ||||
W BOS | 3.75 | 0 | 1 | 0 | 1 | 10:56 | Locked | F | ||||
D BUF | 1.75 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:56 | Locked | D | ||||
D BOS | 3.65 | 0 | 1 | 2 | 0 | 22:30 | Locked | D | ||||
D TB | 5.5 | 1 | 0 | 0 | 2 | 24:57 | Locked | D | ||||
| D | ||||||||||||
| Total | 19.05 | 1 | 3 | 9 | 3 | 2:47:02 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
| G | ||||||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | 3 | 0 | 2 | 0 | -1 | 19:41 | Locked | BN | ||||
RW VGK | 3.5 | 1 | 0 | 0 | -1 | 21:33 | Locked | BN | ||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:42 | Locked | BN | ||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 7.5 | 1 | 2 | 0 | -2 | 1:06:56 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VGK | — | Locked | IR | |||||||||
C TOR | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
LW MIN | -1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:04 | Locked | IR | ||||
LW MTL | — | Locked | IR | |||||||||
RW WSH | 13 | 2 | 1 | 5 | 3 | 19:26 | Locked | IR | ||||
| Total | 12 | 2 | 1 | 5 | 2 | 37:30 | ||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
