
Week 16 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (0-20) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| (10-10) | 26 | 2 | 16 | 8 | 20 | 4 | 17 | 92.6 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | 0.6 | — | C COL | |||||||||||||||||
| C | 6 | — | C/LW PHI | |||||||||||||||||
| LW | 9.6 | — | LW VAN | |||||||||||||||||
| LW | 10 | — | W PIT | |||||||||||||||||
| RW | 2.6 | — | C/RW NYR | |||||||||||||||||
| RW | 14.6 | — | W PHI | |||||||||||||||||
| D | 8.6 | 3 | 20:57 | 1 | 0 | 1 | 0 | D FLA | ||||||||||||
| D | 3.6 | — | D PHI | |||||||||||||||||
| D | 2 | — | D VGK | |||||||||||||||||
| D | 9.6 | 1 | 27:16 | 1 | 0 | 0 | 0 | D FLA | ||||||||||||
| F/D | 9.6 | — | W ANA | |||||||||||||||||
| F/D | 7 | — | C/LW VGK | |||||||||||||||||
| F/D | -0.4 | — | RW NJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G UTA | ||||||||||||
| G | 9.2 | — | G TOR | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 92.6 | 4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 84.2 | 164.4 | 127.2 | 40.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | 0 | 2 | 0 | 1 | 21:25 | 5 | 13 | BN | 7.6 | 7 | 15:32 | 1 | 0 | 0 | 2 | C DET | ||||
C FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:35 | 0 | 2.6 | BN | 4.6 | 5 | 18:14 | 1 | 0 | 0 | 1 | C MIN | ||||
C CBJ | 1 | 2 | 0 | 1 | 17:26 | 8 | 7 | BN | 6.6 | 6 | 15:10 | 0 | 0 | 1 | 1 | C UTA | ||||
C ANA | — | — | BN | 2 | 4 | 19:07 | 2 | 0 | 1 | 0 | RW DET | |||||||||
C/LW EDM | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:43 | 3 | -1 | BN | 0.2 | — | RW CBJ | |||||||||
IRP. Suter C/LW STL | — | — | BN | 8 | 5 | 17:57 | 2 | 0 | 0 | 1 | RW BUF | |||||||||
C/LW CBJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:12 | 1 | 4 | BN | 6.1 | — | C/RW NJ | |||||||||
RW TOR | — | — | BN | 8.6 | 9.6 | 18:12 | 0 | 2 | 1 | 2 | W FLA | |||||||||
RW STL | 2 | 0 | 0 | 1 | 19:41 | 7 | 14 | BN | 10.6 | — | W PHI | |||||||||
W STL | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:18 | -2 | -2 | BN | -1 | -2 | 17:26 | -2 | 0 | 0 | 0 | D EDM | ||||
W CAR | 0 | 1 | 0 | -1 | 17:44 | 1 | -1 | BN | 2 | — | D VAN | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W VAN | — | 7 | BN | 8.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BOS | |||||||||
W OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:23 | 0 | -2 | BN | — | — | G FA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W DET | 1 | 1 | 0 | 1 | 18:22 | 6 | 18 | BN | ||||||||||||
W UTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:08 | 3 | 7.6 | BN | ||||||||||||
W MTL | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:53 | 2 | 2 | BN | ||||||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:47 | 0 | -0.8 | BN | ||||||||||||
D DAL | — | 4.6 | BN | |||||||||||||||||
D UTA | — | -7 | BN | |||||||||||||||||
D VAN | — | 3.6 | BN | |||||||||||||||||
D CBJ | 0 | 2 | 0 | 0 | 26:35 | 4 | 6 | BN | ||||||||||||
D COL | — | 10 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 10 | BN | |||||||||||||||||
G EDM | 1 | 15 | 13 | 2 | .867 | 5.6 | 4 | BN | ||||||||||||
G NSH | 0 | 30 | 26 | 4 | .867 | 1.2 | 6.8 | BN | ||||||||||||
G VGK | — | 5 | BN | |||||||||||||||||
G NYI | 0 | 20 | 16 | 4 | .800 | -0.8 | -0.8 | BN | ||||||||||||
G VGK | — | 1 | BN | |||||||||||||||||
G BOS | 1 | 25 | 22 | 3 | .880 | 6.4 | 6 | BN | ||||||||||||
| Total | 95.2 | 159.2 | 63.9 | 34.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C EDM | 2 | 3 | 0 | 5 | 28:43 | 18 | 16.2 | IR | — | — | C FA | |||||||||
C/RW FLA | 1 | 1 | 0 | 0 | 26:22 | 5 | 10 | IR | — | — | IRS. Jones D FLA | |||||||||
D NJ | — | 12.2 | IR | |||||||||||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | -1 | TAXI | |||||||||||||||||
LW CAR | 1 | 0 | 12 | 1 | 9:59 | 7.6 | 9.6 | TAXI | ||||||||||||
C/LW NYI | 1 | 0 | 0 | -1 | 19:43 | 3 | 2 | TAXI | ||||||||||||
F CHI | — | 4.6 | TAXI | |||||||||||||||||
D STL | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:21 | 2 | 4 | TAXI | ||||||||||||
D CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G DET | 1 | 27 | 26 | 1 | .963 | 9.2 | 19.2 | TAXI | ||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G DAL | — | 3.2 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 95.2 | 159.2 | 63.9 | 34.6 | Total | |||||||||||||||
