

Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-4) | 38 | 52 | 30 | 43 | 31 | 56 | 10 | 260.05 | |
| (10-5) | 52 | 32 | 54 | 53 | 22 | 50 | 21 | 284.25 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | — | 18 | C | 16.9 | — | C DAL | ||||||||||||||
C FLA | — | 10.3 | C | 17.8 | 6.7 | 24:37 | 1 | 0 | 1 | 0 | C CHI | |||||||||
LW SEA | — | 14.9 | LW | 10.4 | 0.6 | 20:27 | 0 | 0 | 0 | 0 | F BOS | |||||||||
OUTD. Holloway LW STL | — | 8.6 | LW | 13.6 | 3.4 | 13:44 | 1 | 2 | 1 | 0 | W UTA | |||||||||
RW DAL | — | 18.3 | RW | 14.3 | — | C/RW COL | ||||||||||||||
RW PHI | — | 6.5 | RW | 22 | — | W CAR | ||||||||||||||
C WPG | — | 20.1 | F | 17 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
C CAR | — | 16.1 | F | 12.7 | — | C MTL | ||||||||||||||
D TB | — | 15.9 | D | 14.3 | — | D OTT | ||||||||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:08 | 2.2 | 5.4 | D | 4.7 | — | D CBJ | |||||||||
D UTA | 0 | 0 | 2 | 1 | 25:07 | 3.1 | 7.1 | D | 5.2 | 1.4 | 10:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
RW/D CHI | 0 | 1 | 0 | 2 | 23:14 | 4.2 | 11.1 | D | 6.9 | — | D COL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | 11.8 | G | 19.15 | 8.7 | .889 | 2 | 16 | 18 | 1 | G DET | |||||||||
G NYI | — | 9 | G | 5.05 | — | G VGK | ||||||||||||||
| Total | 9.5 | 260.05 | 284.25 | 20.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 25.2 | 210 | 223.7 | 22.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | 14.4 | BN | 14.1 | — | C MIN | ||||||||||||||
C NSH | — | 8.9 | BN | 6.6 | — | C MTL | ||||||||||||||
C CGY | — | 5.3 | BN | 8.4 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 12.9 | BN | 5.7 | — | OUTG. Landeskog LW COL | ||||||||||||||
RW VGK | — | 4.7 | BN | 15.3 | — | LW LA | ||||||||||||||
RW PHI | — | 5.2 | BN | 9.5 | — | LW TB | ||||||||||||||
C/RW UTA | 0 | 2 | 0 | 0 | 22:50 | 6.5 | 28.2 | BN | 2.1 | — | LW VAN | |||||||||
W WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:24 | 0.9 | 10.1 | BN | 15.3 | — | LW BUF | |||||||||
W BUF | — | 10 | BN | 10.3 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
D COL | — | 12.8 | BN | 17.8 | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
D NYI | — | 6.1 | BN | 13.3 | — | W COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CAR | — | 9.25 | BN | 5.1 | — | D STL | ||||||||||||||
G MTL | — | 6.2 | BN | 19.7 | — | D BUF | ||||||||||||||
G TOR | — | 7.2 | BN | 7.9 | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 15.2 | BN | 19.35 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DET | |||||||||
| Total | 15.7 | 97.7 | 77.65 | 1.3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D FA | — | — | IR | — | — | W SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G TOR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | 3.4 | 0.5 | 14:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW EDM | |||||||||
LW EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:00 | 1 | 2.5 | TAXI | 2.7 | — | C/RW MIN | |||||||||
IRT. Howe LW PIT | — | — | TAXI | — | — | D PIT | ||||||||||||||
RW WSH | 1 | 0 | 0 | 1 | 14:04 | 6.3 | 9.7 | TAXI | — | — | D MTL | |||||||||
RW MIN | — | — | TAXI | 6.1 | 0.8 | 11:52 | 0 | 2 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
RW CAR | — | — | TAXI | — | — | D STL | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | — | — | D NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | G ANA | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | -1.45 | — | G OTT | ||||||||||||||
W TOR | — | 6.4 | TAXI | — | — | G TB | ||||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:06 | 1 | 7.6 | TAXI | — | — | G CHI | |||||||||
D STL | — | — | TAXI | — | — | G COL | ||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 15.7 | 97.7 | 77.65 | 1.3 | Total | |||||||||||||||

