Houston Aeros | ||||||||||||
| Player | Tue 10/7 | Stats Tue 10/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SJ | — | Locked | C | |||||||||
F WSH | — | Locked | C | |||||||||
W WSH | — | Locked | LW | |||||||||
LW FLA | 4.5 | 1 | 0 | 0 | -1 | 18:47 | Locked | LW | ||||
RW PHI | — | Locked | RW | |||||||||
RW BUF | — | Locked | RW | |||||||||
RW DAL | — | Locked | F | |||||||||
W CAR | — | Locked | F | |||||||||
C NJ | — | Locked | F | |||||||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | 4.1 | 0 | 29 | 28 | 1 | .966 | Locked | G | ||||
G NSH | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DET | — | Locked | IR | |||||||||
C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
