

Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-7) | 4 | 0 | 0 | 10 | 36 | 18 | 47 | - | 0 | 0 | 110.9 | |
| (12-4) | 1 | 0 | 0 | 26 | 76 | 21 | 58 | - | 0 | 0 | 180.3 | |
| Regular Season Game Concepts... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW VAN | — | 7.3 | C | 3.7 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 7.55 | C | 15.45 | — | C SJ | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 0.25 | LW | 8.9 | — | W WSH | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 0.7 | LW | 5.95 | — | DTDJ. Hughes C/LW NJ | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 7.25 | RW | 7.4 | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
RW LA | — | 5.55 | RW | 5.8 | — | RW DAL | ||||||||||||||
C/LW CGY | — | 3.3 | F | 6.1 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
IRB. Point C TB | — | — | F | 19.7 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
W CAR | — | 4.7 | F | 18.75 | — | RW BUF | ||||||||||||||
D EDM | — | 5.85 | D | 0.75 | — | D TOR | ||||||||||||||
D UTA | — | 8.85 | D | 2.75 | — | D WPG | ||||||||||||||
D CAR | — | 0.3 | D | 21.75 | — | D BUF | ||||||||||||||
D NYI | — | 9.3 | D | 8.05 | — | D DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | -0.5 | G | 0.5 | — | G NSH | ||||||||||||||
G CBJ | — | 0 | G | 19.7 | — | G NYI | ||||||||||||||
| Total | 0 | 110.9 | 180.3 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 122.85 | 190.95 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | — | 8.85 | BN | 8.9 | — | C NYI | ||||||||||||||
C DAL | — | 6.6 | BN | 9.85 | — | C NJ | ||||||||||||||
LW NSH | — | 5.65 | BN | 6.15 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
RW CAR | — | 1.95 | BN | 16.65 | — | RW PHI | ||||||||||||||
C/RW FLA | — | 8.25 | BN | 12.2 | — | W CAR | ||||||||||||||
W NJ | — | 0.7 | BN | 7.1 | — | W MTL | ||||||||||||||
W DET | — | 14.65 | BN | 6.3 | — | W NJ | ||||||||||||||
D CGY | — | 2.15 | BN | -0.95 | — | F WSH | ||||||||||||||
D MIN | — | 5.5 | BN | 9.85 | — | DTDF. Hronek D VAN | ||||||||||||||
D OTT | — | 4.25 | BN | 5.15 | — | D COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | -2.6 | BN | 7.3 | — | G SEA | ||||||||||||||
G UTA | — | 0.5 | BN | -0.9 | — | G COL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 43.25 | 75.3 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | — | — | RW TOR | ||||||||||||||
OUTL. Carlsson C ANA | — | — | IR | — | — | W VAN | ||||||||||||||
LW STL | — | — | IR | — | — | D NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/LW WSH | — | — | IR | — | — | G NYR | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW PIT | — | 3.35 | TAXI | — | — | C DET | ||||||||||||||
DTDB. Catton C/LW SEA | — | 0.95 | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
RW DAL | — | 8.65 | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
RW COL | — | 0.6 | TAXI | 5.4 | — | RW ANA | ||||||||||||||
W MTL | — | 9.65 | TAXI | — | — | RW STL | ||||||||||||||
W SJ | — | — | TAXI | 6.55 | — | C/RW STL | ||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | 2.05 | — | W UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | 8.75 | — | W NJ | ||||||||||||||
G MTL | — | 14.1 | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | G NJ | ||||||||||||||
| Total | 0 | 43.25 | 75.3 | 0 | Total | |||||||||||||||

