Caniac (D) | ||||||||||||
| Player | Wed 12/17 | Stats Wed 12/17 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C MTL | — | Locked | C | |||||||||
C CAR | 11.93 | 2 | 1 | 2 | 1 | 20:20 | Locked | C | ||||
C SJ | — | Locked | C | |||||||||
C VAN | — | Locked | C | |||||||||
LW TOR | — | Locked | LW | |||||||||
LW ANA | — | Locked | LW | |||||||||
LW NYI | — | Locked | LW | |||||||||
LW CAR | 0.93 | 0 | 0 | 2 | 0 | 5:44 | Locked | LW | ||||
W MTL | — | Locked | RW | |||||||||
RW VAN | — | Locked | RW | |||||||||
W SJ | — | Locked | RW | |||||||||
RW PHI | — | Locked | RW | |||||||||
D CGY | — | Locked | D | |||||||||
D CBJ | — | Locked | D | |||||||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
D SEA | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 12.86 | 2 | 1 | 4 | 1 | 26:04 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | G | |||||||||
G CAR | 9 | 1 | 26 | 25 | 1 | .962 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | 7.87 | 1 | 0 | 4 | 1 | 20:30 | Locked | BN | ||||
C/LW VGK | 1.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:59 | Locked | BN | ||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:03 | Locked | BN | ||||
W CAR | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:39 | Locked | BN | ||||
D CAR | -1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:11 | Locked | BN | ||||
D CAR | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:03 | Locked | BN | ||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 16:47 | Locked | BN | ||||
RW/D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 14.86 | 1 | 0 | 4 | 3 | 2:02:12 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | 9.4 | 1 | 28 | 27 | 1 | .964 | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
W TOR | — | Locked | IR | |||||||||
W MTL | — | Locked | IR | |||||||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
