

Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-11) | 32 | 26 | 56 | 14 | 25 | 58 | 33 | 244.16 | |
| (5-11) | 54 | 23 | 9 | 44 | 0 | 32 | 40 | 202.37 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | — | 11.99 | C | 12.33 | 3 | 20:59 | -1 | 0 | 1 | 0 | C FLA | |||||||||
C NSH | — | 15.14 | C | 33.26 | -1 | 13:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CAR | |||||||||
C STL | — | 5.34 | C | 19.25 | 10.26 | 22:33 | 1 | 2 | 0 | 2 | C MTL | |||||||||
C/RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:22 | 0 | 7.46 | C | 2.66 | — | C VAN | |||||||||
LW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:53 | 0.33 | 8.31 | LW | 2.67 | -0.67 | 12:31 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW CAR | ||||
LW ANA | — | 0.59 | LW | -1.41 | 0.66 | 13:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NYI | |||||||||
W VAN | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:03 | -0.33 | 10.66 | LW | 2.99 | 0.33 | 18:06 | -1 | 0 | 0 | 0 | W CAR | ||||
LW CBJ | — | 13.42 | LW | 8.1 | 7.43 | 15:58 | 1 | 7 | 0 | 1 | LW TOR | |||||||||
RW PIT | 2 | 0 | 0 | 2 | 14:23 | 9 | 14.99 | RW | 4.27 | 1.33 | 14:45 | -1 | 0 | 0 | 0 | W CAR | ||||
W PHI | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:30 | 6 | 13.33 | RW | 5.1 | — | RW PHI | |||||||||
C/RW NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:30 | -1.67 | 4.93 | RW | -0.5 | -3 | 13:37 | -4 | 0 | 0 | 0 | RW VAN | ||||
RW CAR | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:28 | -0.07 | 6.18 | RW | 20.6 | 3.27 | 19:53 | 1 | 2 | 0 | 0 | W MTL | ||||
D VAN | 0 | 0 | 2 | -2 | 24:43 | -0.73 | 19.25 | D | 12.59 | 1 | 19:12 | 1 | 0 | 0 | 0 | D TOR | ||||
D CAR | 0 | 0 | 2 | -3 | 21:28 | -0.07 | 14.52 | D | 19.12 | — | D CBJ | |||||||||
D NYR | — | 10.54 | D | 12.59 | 0.66 | 20:53 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
D PHI | 0 | 1 | 2 | 1 | 19:15 | 4.27 | 5.2 | D | — | — | RW/D CHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 14 | G | 13 | — | G SJ | ||||||||||||||
G PIT | 1 | 28 | 27 | 1 | .964 | 9.4 | 15.6 | G | 13.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CAR | ||||
| Total | 26.13 | 244.16 | 202.37 | 23.27 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 29.33 | 222.4 | 234.79 | 32.54 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | — | BN | 8 | — | C SJ | ||||||||||||||
C WSH | — | 5.58 | BN | 4.32 | — | LW ANA | ||||||||||||||
C BUF | — | 4.6 | BN | 7.67 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 14.6 | BN | 6.32 | — | W SJ | ||||||||||||||
LW TB | — | 17.53 | BN | 6.99 | — | W OTT | ||||||||||||||
LW DET | — | 2.32 | BN | 12.58 | — | W BUF | ||||||||||||||
C/LW DAL | — | -0.06 | BN | 5.93 | — | D SJ | ||||||||||||||
C/RW MIN | — | 3.33 | BN | 10.54 | — | D SEA | ||||||||||||||
W BOS | — | — | BN | 16.27 | — | D VGK | ||||||||||||||
W VGK | — | 9.33 | BN | 7.99 | — | D DAL | ||||||||||||||
D ANA | — | 3.66 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | 12 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0.33 | 40.7 | 82.4 | 4.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | — | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
| IR | — | — | W FLA | |||||||||||||||||
| IR | 2.33 | — | D CAR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 8.2 | — | G UTA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:23 | 0.33 | 8.66 | TAXI | 15.94 | 4.6 | 22:43 | 0 | 2 | 1 | 0 | D CHI | ||||
LW WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW NYI | — | 0.93 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0.33 | 40.7 | 82.4 | 4.6 | Total | |||||||||||||||

