

Week 9 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-10) | 18 | 44 | 10 | 38 | 22 | 64 | 34 | 230.01 | |
| (2-13) | 32 | 23 | 1 | 38 | 2 | 25 | 31 | 150.71 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | — | 10.99 | C | 15.52 | — | C PIT | ||||||||||||||
C DAL | 0 | 1 | 0 | 2 | 16:30 | 4 | 12.66 | C | 7.93 | 3 | 14:06 | -1 | 0 | 0 | 1 | C/LW PHI | ||||
C/LW OTT | — | 5.52 | C | 11.13 | — | C CHI | ||||||||||||||
C/RW DAL | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:45 | 1.67 | 15.93 | C | 20.19 | -2 | 15:56 | -2 | 0 | 0 | 0 | C SJ | ||||
OUTG. Landeskog LW COL | — | 5.99 | LW | — | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW CGY | — | 10.27 | LW | — | — | LW VGK | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 3.26 | LW | 14.99 | — | LW NSH | ||||||||||||||
C/LW ANA | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:59 | -1.67 | 11.93 | LW | 14.66 | — | C/LW BOS | |||||||||
RW MIN | — | 4.99 | RW | 13.34 | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW LA | — | 7.66 | RW | 4.65 | — | RW NSH | ||||||||||||||
RW FLA | — | — | RW | 5.66 | — | W COL | ||||||||||||||
RW CGY | — | 7.66 | RW | 12.32 | — | IRT. Moore W LA | ||||||||||||||
D CGY | — | 8.61 | D | 7.6 | — | D TOR | ||||||||||||||
D WSH | 0 | 1 | 0 | 3 | 20:06 | 6.33 | 20.46 | D | 20.32 | — | IRS. Jones D FLA | |||||||||
D CGY | — | 5.67 | D | — | — | D OTT | ||||||||||||||
D LA | — | 11.32 | D | — | — | D NJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 1 | G | — | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
G MIN | — | 14.4 | G | 2.4 | — | G MIN | ||||||||||||||
| Total | 10.33 | 230.01 | 150.71 | 1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 13.33 | 205.96 | 236.32 | 15.84 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | 4.33 | BN | 3.66 | — | C LA | ||||||||||||||
LW BUF | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:57 | -1 | 2 | BN | 0.99 | — | LW LA | |||||||||
RW EDM | — | 14.33 | BN | 5.66 | — | RW SEA | ||||||||||||||
W CAR | — | 5.66 | BN | 19.59 | — | RW DET | ||||||||||||||
W NJ | 0 | 0 | 0 | -3 | 19:09 | -2.01 | 5.32 | BN | 3.94 | -2 | 16:33 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW ANA | ||||
W BUF | — | — | BN | 1.59 | 0 | 7:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | W MTL | |||||||||
W TOR | — | -0.67 | BN | 14.19 | — | DTDK. Letang D PIT | ||||||||||||||
D COL | — | 9.99 | BN | 6.94 | — | D SEA | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | -3 | 17:33 | -2 | 6.66 | BN | 16.54 | 3.67 | 21:42 | 1 | 0 | 0 | 0 | D UTA | ||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:37 | 1.33 | 6.33 | BN | 10.52 | 2 | 21:16 | -1 | 0 | 0 | 0 | D MTL | ||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CGY | — | 23.8 | BN | 12.01 | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | -0.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MTL | ||||||||||||
| Total | -3.68 | 35.84 | 100.03 | 10.84 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | — | IR | 11.93 | 3.67 | 18:12 | -1 | 0 | 0 | 1 | LW BUF | |||||||||
IRK. Dach C MTL | — | — | IR | 2.99 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
RW BOS | — | 7.66 | IR | 6 | — | W EDM | ||||||||||||||
DTDD. Doughty D LA | — | 8.93 | IR | 10.76 | 3.5 | 16:34 | -1 | 15 | 0 | 0 | D BUF | |||||||||
IRK. Guhle D MTL | — | — | IR | — | — | OUTZ. Parekh D CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D DAL | — | — | IR | 17.6 | — | G TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRC. Hart G VGK | — | 15.2 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
RW VGK | — | 6.99 | TAXI | 2.33 | — | RW VAN | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | 2.27 | — | D DET | ||||||||||||||
RW NYI | — | 4.33 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | -3.68 | 35.84 | 100.03 | 10.84 | Total | |||||||||||||||

