

Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-9) | 7 | 25 | 52 | 54 | 12 | 60 | 39 | 248.96 | |
| (10-3) | 46 | 44 | 60 | 42 | 26 | 28 | 29 | 276.77 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:55 | 0.93 | 11.59 | C | 18.32 | 6.33 | 15:35 | 2 | 0 | 2 | 0 | C CGY | ||||
C/LW LA | — | 0.33 | C | 4.33 | — | C PIT | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 4.33 | C | 2.26 | 0.33 | 18:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | C SEA | |||||||||
C SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:51 | 0 | 6 | C | -0.67 | — | C/RW UTA | |||||||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:52 | 1 | 6 | LW | 8.93 | 3.93 | 14:13 | 1 | 2 | 1 | 0 | LW MIN | ||||
C/LW CGY | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:11 | 0.93 | 12.69 | LW | 16.33 | 1.33 | 21:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CHI | ||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:33 | -1.67 | 2.33 | LW | 9.59 | — | W UTA | |||||||||
C/LW OTT | — | 12.92 | LW | 9 | 1.66 | 13:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW COL | |||||||||
RW MIN | 0 | 1 | 2 | 1 | 17:23 | 3.93 | 13.86 | RW | 9.2 | — | RW LA | |||||||||
W NJ | — | 6 | RW | 8.98 | 3.66 | 21:29 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW BOS | |||||||||
W BUF | — | 4.65 | RW | 11.26 | 2.66 | 18:16 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NYI | |||||||||
RW CGY | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:51 | 2 | 13.33 | RW | 11.8 | 1.27 | 8:00 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW CGY | ||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:40 | 0.67 | 6.33 | D | 0.19 | 1.33 | 21:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VAN | ||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:00 | 2.33 | 6.85 | D | 5.26 | 2.33 | 19:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | D BOS | ||||
D CGY | 1 | 0 | 2 | 4 | 19:32 | 7.93 | 18.52 | D | 10.26 | -0.34 | 20:11 | -2 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
D BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:21 | 0.33 | 2.59 | D | 0.67 | 0.67 | 14:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | 1 | 22 | 22 | 0 | 1.000 | 12.4 | 19.6 | G | 23.2 | — | G ANA | |||||||||
G CGY | 1 | 31 | 29 | 2 | .935 | 8.8 | 8.2 | G | 5.8 | 4 | .962 | 1 | 25 | 26 | 0 | G CHI | ||||
| Total | 39.58 | 248.96 | 276.77 | 29.16 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 47.51 | 238.7 | 262.02 | 29.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DAL | — | 8.33 | BN | 22.6 | — | LW TB | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | 10.93 | BN | 26.09 | — | DTDT. Wilson RW WSH | ||||||||||||||
RW LA | — | 2.67 | BN | 11.66 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
RW FLA | — | 4.34 | BN | 11.66 | — | W STL | ||||||||||||||
RW EDM | — | 4.66 | BN | 15.99 | — | DTDA. Protas F WSH | ||||||||||||||
D WSH | — | 28.51 | BN | 6.93 | — | D UTA | ||||||||||||||
D WSH | — | 13.26 | BN | 11.27 | — | D FLA | ||||||||||||||
D LA | — | 3.99 | BN | 2.99 | — | D PIT | ||||||||||||||
D ANA | — | — | BN | 9 | — | D WSH | ||||||||||||||
IRS. Nemec D NJ | — | 9.47 | BN | 19.34 | — | D MTL | ||||||||||||||
D DAL | — | 8.53 | BN | 23.32 | — | D ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | 1 | 32 | 32 | 0 | 1.000 | 14.4 | 24.8 | BN | 2.6 | — | G WSH | |||||||||
| Total | 15.06 | 68.76 | 64.79 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | — | IR | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
IRK. Dach C MTL | — | — | IR | — | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | IR | — | — | D BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D LA | — | — | IR | — | — | IRA. Hill G VGK | ||||||||||||||
IRK. Guhle D MTL | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | 8.99 | — | W DET | ||||||||||||||
RW VGK | — | 15.93 | TAXI | 3.45 | — | W NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | G COL | ||||||||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:09 | 0.66 | 14.31 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 15.06 | 68.76 | 64.79 | 0 | Total | |||||||||||||||

