

Week 5 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-1) | 14 | 42 | 26 | 46 | 42 | 33 | 32 | 235.07 | |
| (2-3) | 18 | 38 | 25 | 29 | 5 | 52 | 25 | 190.73 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:15 | 1.33 | 5.2 | C | 9.54 | — | C FLA | |||||||||
C MIN | 0 | 2 | 0 | 2 | 20:48 | 7 | 11 | C | 18.26 | — | C/LW VGK | |||||||||
C/LW COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:57 | 1.67 | 11.66 | C | 21.66 | 6 | 20:26 | 1 | 0 | 0 | 1 | C CAR | ||||
C MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:05 | 0 | 3.32 | C | 13 | — | C MTL | |||||||||
W COL | 0 | 2 | 2 | -1 | 16:28 | 3.6 | 5.93 | LW | 2.65 | -0.67 | 16:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW CAR | ||||
LW MIN | 0 | 0 | 2 | 0 | 10:20 | 1.93 | 8.86 | LW | 6 | -1 | 8:25 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW CAR | ||||
LW WPG | 1 | 0 | 0 | -1 | 22:00 | 3.33 | 2.66 | LW | 20 | 3.67 | 21:04 | -2 | 0 | 2 | 0 | LW TOR | ||||
LW EDM | — | 2.27 | LW | 26.33 | 6.33 | 17:14 | 2 | 0 | 2 | 0 | LW ANA | |||||||||
RW CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:13 | 1 | 6.6 | RW | 0.67 | 1.67 | 12:25 | -1 | 0 | 1 | 0 | RW CAR | ||||
RW PHI | — | 19.93 | RW | 7.79 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW NJ | — | 4.66 | RW | 6.26 | 0.33 | 23:39 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW VAN | |||||||||
W MIN | 1 | 1 | 0 | 2 | 19:54 | 8.33 | 16.99 | RW | 9.66 | 0.33 | 12:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW TOR | ||||
DTDJ. Carlson D WSH | — | 17.93 | D | 16 | -0.33 | 17:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | D TOR | |||||||||
D WPG | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:06 | 1.27 | 4.27 | D | 10.67 | 5.67 | 21:07 | 1 | 0 | 1 | 0 | D SEA | ||||
D COL | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:18 | 2.93 | 9.8 | D | 5.93 | 2.27 | 21:02 | 0 | 2 | 0 | 0 | D DAL | ||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:27 | -0.34 | 3.33 | D | 5.34 | 1 | 14:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 14 | G | 6.2 | — | G CAR | |||||||||
G WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 5.6 | G | 19 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CAR | ||||
| Total | 32.05 | 235.07 | 190.73 | 25.27 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 46.45 | 230.29 | 233.32 | 37.14 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 1 | BN | 11.25 | — | C SJ | ||||||||||||||
C CHI | 1 | 2 | 0 | 0 | 17:55 | 8.33 | 32.92 | BN | 7.85 | — | LW NYI | |||||||||
LW FLA | — | 14.52 | BN | 4.66 | — | RW NYI | ||||||||||||||
RW TB | — | 18.33 | BN | -2.07 | — | RW BUF | ||||||||||||||
RW VGK | — | 1.6 | BN | 13.93 | — | W SJ | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 6.65 | BN | 6.93 | — | W MTL | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 12.59 | BN | 0.26 | — | D CBJ | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | 6.33 | BN | 7.87 | -0.33 | 24:58 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CGY | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W CHI | 1 | 1 | 0 | 0 | 18:56 | 6 | 8.59 | BN | 4.2 | 4.2 | .800 | 4 | 16 | 20 | 1 | G CAR | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D EDM | — | 4.33 | BN | |||||||||||||||||
D BUF | — | 1.32 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PHI | — | 8.6 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 15.99 | 41.91 | 62.37 | 9.54 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRR. Josi D NSH | — | — | IR | — | — | OUTP. Laine W MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRT. Jarry G PIT | — | -0.8 | IR | — | — | W FLA | ||||||||||||||
| IR | — | — | D CAR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | — | — | TAXI | 10.66 | 5.67 | 17:08 | 0 | 0 | 2 | 0 | D CHI | |||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:38 | 1.66 | 6.99 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 15.99 | 41.91 | 62.37 | 9.54 | Total | |||||||||||||||

