

Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-10) | 37 | 54 | 11 | 36 | 23 | 32 | 13 | 206.13 | |
| (11-4) | 19 | 32 | 8 | 57 | 26 | 64 | 31 | 237.14 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:25 | 4.33 | 3.6 | C | 2.86 | 2.33 | 19:57 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW ANA | ||||
C NSH | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:29 | 2.33 | 8.53 | C | 2.26 | 0 | 16:38 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW TB | ||||
C WSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:39 | 0 | 1.26 | C | 4.32 | 0.33 | 14:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW TB | ||||
C MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:26 | 1 | 4.99 | C | ||||||||||||
LW CAR | 0 | 1 | 0 | 2 | 12:48 | 4 | 4.32 | LW | 12.6 | 2.6 | 18:33 | 1 | 2 | 0 | 0 | W WSH | ||||
LW ANA | 2 | 1 | 0 | -2 | 15:13 | 8 | 10.66 | LW | 13.6 | 0 | 22:48 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW NYR | ||||
LW TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:17 | 0.33 | 1.25 | LW | ||||||||||||
W VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:12 | 0.66 | 6.66 | LW | ||||||||||||
C/RW MIN | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:15 | 0.93 | -0.15 | RW | 16.85 | 5.66 | 21:35 | 2 | 0 | 1 | 0 | RW DAL | ||||
RW PIT | 1 | 0 | 0 | 1 | 14:04 | 4 | 8.34 | RW | 1 | 1 | 16:17 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW SEA | ||||
RW CAR | 1 | 0 | 2 | 2 | 16:42 | 5.6 | 8.13 | RW | -3.34 | -2.34 | 19:12 | -3 | 0 | 0 | 0 | RW CGY | ||||
C/RW CAR | 0 | 2 | 0 | 3 | 17:03 | 7 | 8.6 | RW | ||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:09 | -1.34 | 5.34 | D | 7 | 2.67 | 24:41 | 0 | 0 | 1 | 0 | D TB | ||||
D VAN | — | 16.21 | D | 15 | 10 | 21:30 | 2 | 0 | 1 | 1 | D TOR | |||||||||
D CAR | 0 | 0 | 2 | 1 | 22:32 | 3.26 | 14.19 | D | 8.02 | 1.83 | 14:20 | -1 | 5 | 0 | 0 | D MIN | ||||
D PHI | — | 8.93 | D | 13 | 5.33 | 23:20 | 1 | 0 | 1 | 0 | D SEA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | 18.4 | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G EDM | |||||||||
G PIT | 1 | 30 | 30 | 0 | 1.000 | 14 | 16.2 | G | 5.4 | 3 | .952 | 1 | 20 | 21 | 0 | G NYR | ||||
| Total | 54.1 | 206.13 | 237.14 | 32.41 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 55.44 | 196.49 | 189.51 | 45.57 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | 3.32 | BN | 1.87 | — | C BOS | ||||||||||||||
C STL | — | 0.92 | BN | 11.13 | — | C OTT | ||||||||||||||
C OTT | — | 6.25 | BN | 15.32 | — | LW COL | ||||||||||||||
C BUF | — | 1 | BN | 3.59 | — | C/LW DET | ||||||||||||||
LW DET | — | 11 | BN | 4.47 | — | W FLA | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 9.87 | BN | 15.99 | — | W WPG | ||||||||||||||
C/RW NJ | — | 18.59 | BN | 10.19 | — | W UTA | ||||||||||||||
W VAN | — | 7.92 | BN | 20.85 | — | F CHI | ||||||||||||||
W BOS | — | 7.2 | BN | 1 | — | D STL | ||||||||||||||
W PHI | — | 12.13 | BN | 6.92 | 3.66 | 20:02 | -1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
D UTA | — | 4.26 | BN | 8.27 | 2 | 23:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BOS | — | 1.6 | BN | 7.18 | 3.66 | 20:46 | 1 | 0 | 0 | 0 | D EDM | |||||||||
| BN | 12.67 | 10 | 24:38 | 3 | 0 | 1 | 1 | D DAL | ||||||||||||
| BN | 4.27 | — | IRS. Jones D FLA | |||||||||||||||||
| BN | 4.33 | — | OUTD. Fabbro D CBJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 3.4 | — | G CBJ | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 22.72 | 41.33 | 19.65 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | — | — | IR | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | IRN. Paul C TB | ||||||||||||||
IRJ. Benn C/LW DAL | — | — | IR | — | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | — | — | D WPG | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | -2 | -1.33 | 15:06 | -2 | 0 | 0 | 0 | C SJ | |||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | -0.02 | 1.66 | 8:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW MIN | |||||||||
RW NYI | — | -0.67 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 22.72 | 41.33 | 19.65 | Total | |||||||||||||||

