

Week 22 '21-22 Mon 3/7-Sun 3/13 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
#12 (2-19) | 11 | 24 | 2 | 47 | 14 | 18 | 36 | 151.33 | |
#11 (3-18) | 6 | 23 | -2 | 29 | 1 | 10 | 19 | 85.73 | |
Final Consolation Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CAR | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:08 | 3.34 | 5.34 | C | 6.33 | 1 | 6:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | DTDS. Laughton C TOR | ||||
C LA | 1 | 1 | 0 | 2 | 16:02 | 5.67 | 11.33 | C | 4.65 | 0.66 | 13:01 | 0 | 0 | 0 | 0 | C TB | ||||
C NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:39 | 2 | 8 | C | 7.33 | 4.33 | 17:40 | 0 | 0 | 0 | 2 | C BUF | ||||
C/RW OTT | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:11 | 1.33 | 5.66 | C | 0.33 | — | OUTA. Lundell C FLA | |||||||||
C/RW DAL | 2 | 1 | 0 | 2 | 16:44 | 7 | 18.65 | LW | 2.34 | — | LW FA | |||||||||
C/RW OTT | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:49 | 2.66 | 10.66 | LW | 3.98 | — | LW TB | |||||||||
LW VAN | — | 7.33 | LW | 0.66 | -1 | 17:25 | -1 | 0 | 0 | 0 | C TB | |||||||||
C CBJ | — | 1.66 | LW | 3.65 | 0.33 | 16:15 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW WPG | |||||||||
RW MIN | 1 | 0 | 2 | 0 | 17:14 | 4 | 8.01 | RW | 5.01 | 0 | 18:47 | -2 | 2 | 0 | 0 | C CGY | ||||
RW FA | — | -0.34 | RW | 14 | 3.99 | 14:44 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW MIN | |||||||||
RW STL | — | 1.33 | RW | 3 | 3.67 | 16:48 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW FA | |||||||||
RW TB | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:01 | 0 | 20.65 | RW | 9.99 | 6.33 | 17:58 | 1 | 0 | 1 | 2 | RW BOS | ||||
D MIN | 0 | 1 | 0 | -1 | 22:28 | 0.99 | 6.99 | D | 5.33 | 1.34 | 22:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NSH | ||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 2 | 24:22 | 4.67 | 7.34 | D | 8.33 | 5 | 24:26 | 4 | 0 | 1 | 0 | D STL | ||||
D OTT | — | 9.33 | D | 7 | 3.67 | 29:53 | 0 | 0 | 1 | 0 | D OTT | |||||||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:05 | 3.34 | 9.34 | D | — | — | D DAL | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | 1 | 28 | 27 | 1 | .964 | 9.4 | 17.4 | G | 3.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FA | ||||
G SJ | 0 | 40 | 35 | 5 | .875 | 3 | -1 | G | 0.2 | — | G DAL | |||||||||
Total | 47.4 | 151.33 | 85.73 | 29.32 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 54.06 | 179.86 | 178.33 | 68.37 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | BN | 5.99 | 1.33 | 17:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | C SJ | |||||||||
C DET | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:33 | 0 | 3.99 | BN | 1.99 | -0.67 | 19:23 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW FA | ||||
LW CGY | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:12 | 2 | 6.65 | BN | 5.99 | 2.67 | 26:40 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WPG | ||||
D FLA | — | 11.34 | BN | 15.01 | 3 | 21:43 | 0 | 0 | 2 | 0 | D CGY | |||||||||
D COL | 0 | 0 | 2 | 0 | 24:31 | 3 | 10.66 | BN | 6.33 | 2 | 22:59 | -1 | 0 | 1 | 0 | D OTT | ||||
Total | 8.66 | 32.31 | 102.13 | 47.38 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW FA | — | 8 | IR | 13.33 | 2 | 16:57 | 1 | 0 | 0 | 0 | C FA | |||||||||
W CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:34 | 1 | 2.99 | IR | 6.66 | 0.66 | 10:22 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | ||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | 0 | 11.2 | IR | 0.33 | — | LW FA | |||||||||
IR | 10 | 6 | 17:04 | 1 | 0 | 0 | 2 | LW FA | ||||||||||||
IR | 8.67 | 0.67 | 12:21 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW FA | ||||||||||||
IR | 4.99 | 0.66 | 20:59 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW LA | ||||||||||||
IR | — | — | OUTB. Byram D BUF | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IR | 17.8 | 10 | .968 | 1 | 30 | 31 | 1 | G FA | ||||||||||||
IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW DET | 1 | 0 | 5 | 0 | 14:40 | 2.66 | 2.66 | TAXI | 11.65 | — | C FA | |||||||||
D NYI | — | — | TAXI | 4.66 | — | C PIT | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | 0 | — | TAXI | 9.99 | 3.66 | 19:33 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW TB | ||||
TAXI | 1.99 | — | C/LW FA | |||||||||||||||||
TAXI | 5.33 | 3.33 | 23:13 | 1 | 2 | 0 | 0 | D FA | ||||||||||||
TAXI | 8 | 3.67 | 24:58 | 0 | 2 | 1 | 0 | D BOS | ||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | 9.6 | — | OUTF. Andersen G CAR | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | G SEA | |||||||||||||||||
TAXI | 15.6 | 8.4 | .931 | 2 | 27 | 29 | 1 | G ANA | ||||||||||||
TAXI | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | ||||||||||||
Total | 8.66 | 32.31 | 102.13 | 47.38 | Total |