

Week 22 '21-22 Mon 3/7-Sun 3/13 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
#12 (2-19) | 11 | 24 | 2 | 47 | 14 | 18 | 36 | 151.33 | |
#11 (3-18) | 6 | 23 | -2 | 29 | 1 | 10 | 19 | 85.73 | |
Final Consolation Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CAR | 0 | 1 | 0 | -2 | 16:32 | 2.67 | 5.34 | C | 5.01 | 4.01 | 19:12 | 0 | 0 | 1 | 0 | C CGY | ||||
C LA | 0 | 0 | 2 | 0 | 22:31 | 2 | 11.33 | C | 6.33 | — | OUTS. Laughton C TOR | |||||||||
C NYR | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:41 | 2.33 | 8 | C | 4.65 | 1.33 | 18:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | C TB | ||||
C CBJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:06 | 2.33 | 1.66 | C | 7.33 | — | C BUF | |||||||||
LW CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:27 | -0.67 | 6.65 | LW | 2.34 | 3.33 | 17:47 | 2 | 2 | 1 | 0 | LW FA | ||||
C/RW DAL | 0 | 2 | 0 | 0 | 16:22 | 2.66 | 18.65 | LW | 3.98 | 0.66 | 20:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW TB | ||||
C/RW OTT | 1 | 0 | 2 | 0 | 18:41 | 3.66 | 10.66 | LW | 0.66 | — | C TB | |||||||||
C/RW OTT | 0 | 1 | 10 | 3 | 15:42 | 5 | 5.66 | LW | 3.65 | 0.66 | 19:34 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW WPG | ||||
RW MIN | 0 | 0 | 0 | -4 | 15:48 | -2.33 | 8.01 | RW | 1.99 | — | LW FA | |||||||||
C DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:56 | 1 | 3.99 | RW | 14 | 4.01 | 16:16 | 1 | 5 | 1 | 0 | LW MIN | ||||
RW TB | 1 | 3 | 0 | 4 | 19:40 | 10.99 | 20.65 | RW | 3 | 0 | 14:04 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW FA | ||||
W CGY | 0 | 1 | 0 | -1 | 18:38 | 0.66 | 2.99 | RW | 9.99 | — | RW BOS | |||||||||
D MIN | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:14 | 1 | 6.99 | D | 5.33 | 2.99 | 23:49 | 0 | 0 | 1 | 0 | D NSH | ||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | -2 | 24:45 | 0.67 | 7.34 | D | 8.33 | 1.67 | 24:58 | -1 | 0 | 0 | 0 | D STL | ||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 2 | 25:33 | 2.66 | 10.66 | D | 7 | — | D OTT | |||||||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:29 | 1 | 9.34 | D | — | — | D DAL | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 11.2 | G | 3.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FA | ||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 17.4 | G | 0.2 | — | G DAL | |||||||||
Total | 35.63 | 151.33 | 85.73 | 18.66 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 33.3 | 177.2 | 178.33 | 40.45 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW VAN | — | 7.33 | BN | 5.99 | — | C SJ | ||||||||||||||
RW FA | — | 8 | BN | 0.33 | — | OUTA. Lundell C FLA | ||||||||||||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:35 | 3.67 | 11.34 | BN | 5.99 | 0.66 | 25:15 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WPG | ||||
DTDN. Jensen D OTT | — | 9.33 | BN | 15.01 | 1.67 | 22:28 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CGY | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SJ | — | -1 | BN | 6.33 | — | D OTT | ||||||||||||||
Total | 3.67 | 32.31 | 102.13 | 22.11 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | 13.33 | 2 | 20:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | C FA | |||||||||
RW FA | — | -0.34 | IR | 6.66 | — | LW CHI | ||||||||||||||
RW STL | — | 1.33 | IR | 0.33 | — | LW FA | ||||||||||||||
D NYI | — | — | IR | 10 | — | LW FA | ||||||||||||||
IR | 8.67 | 4 | 13:02 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW FA | ||||||||||||
IR | 4.99 | 1 | 21:06 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW LA | ||||||||||||
IR | — | — | OUTB. Byram D BUF | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IR | 17.8 | 9.8 | .944 | 2 | 34 | 36 | 1 | G FA | ||||||||||||
IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDL. Hughes D NJ | — | — | TAXI | 11.65 | 2.66 | 14:31 | 1 | 0 | 1 | 0 | C FA | |||||||||
D BUF | — | — | TAXI | 4.66 | 0.33 | 16:22 | 0 | 0 | 0 | 0 | C PIT | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | 0 | — | TAXI | 9.99 | — | LW TB | |||||||||
TAXI | 1.99 | -0.01 | 10:50 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW FA | ||||||||||||
TAXI | 5.33 | — | D FA | |||||||||||||||||
TAXI | 8 | — | D BOS | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | 9.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CAR | ||||||||||||
TAXI | — | — | G SEA | |||||||||||||||||
TAXI | 15.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G ANA | ||||||||||||
TAXI | — | — | G MIN | |||||||||||||||||
Total | 3.67 | 32.31 | 102.13 | 22.11 | Total |