

Week 22 '21-22 Mon 3/7-Sun 3/13 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
#10 (5-16) | 10 | 17 | 4 | 34 | 13 | 27 | 23 | 127.27 | |
#7 (10-11) | 15 | 26 | 21 | 36 | 3 | 21 | 32 | 153.53 | |
Final Playoff Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 1 | 0 | 0 | 2 | 19:06 | 5.66 | 13.99 | C | 12 | 5.34 | 17:10 | 2 | 0 | 2 | 0 | C/LW STL | ||||
C VGK | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:08 | -0.67 | -2.35 | C | 5.32 | 0.66 | 19:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | C SEA | ||||
C NYI | — | 10.31 | C | 5.32 | 0 | 19:31 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW BOS | |||||||||
DTDR. Hintz C DAL | — | 5.32 | C | 3.32 | 1.66 | 16:10 | 1 | 2 | 0 | 0 | C TOR | |||||||||
C EDM | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:09 | 1.66 | 7.34 | LW | 6.66 | 1.66 | 18:42 | -2 | 10 | 0 | 0 | LW COL | ||||
LW CGY | 0 | 4 | 0 | -1 | 15:13 | 6.01 | 12.01 | LW | 4.66 | -0.67 | 17:47 | -1 | 2 | 0 | 0 | LW NJ | ||||
C/LW CBJ | 0 | 0 | 0 | -4 | 18:51 | -2.67 | -1.67 | LW | 19.33 | 6.33 | 16:16 | 2 | 0 | 2 | 1 | LW NSH | ||||
RW TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:29 | 1 | 11.33 | LW | 10.67 | 2 | 16:49 | -1 | 5 | 0 | 1 | RW PHI | ||||
OUTR. Smith LW VGK | — | 0.33 | RW | 4 | 1 | 15:03 | -2 | 0 | 1 | 0 | RW SEA | |||||||||
W NJ | 0 | 0 | 0 | -3 | 20:52 | -1 | 6 | RW | 3.33 | — | RW FA | |||||||||
W BOS | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:19 | 5 | 8.67 | RW | 1 | — | RW VAN | |||||||||
LW FA | 1 | 1 | 0 | 2 | 14:07 | 5 | 8 | RW | 4.33 | 0.33 | 9:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW BOS | ||||
D FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:46 | 2.33 | 3.67 | D | 3.32 | — | DTDT. Myers D VAN | |||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:06 | -1.01 | 1.98 | D | 2.33 | -0.67 | 20:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | D TB | ||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:57 | 3.67 | 10.66 | D | 7.01 | — | D SJ | |||||||||
D WSH | 2 | 0 | 0 | 3 | 21:51 | 7.67 | 18.01 | D | 0 | 0.67 | 23:51 | -1 | 0 | 0 | 0 | D VGK | ||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 7.2 | G | 31.2 | 10 | .968 | 1 | 30 | 31 | 1 | G NJ | ||||
G FA | 0 | 18 | 16 | 2 | .889 | 1.2 | -0.2 | G | 13.8 | 8 | .909 | 3 | 30 | 33 | 1 | G LA | ||||
Total | 33.85 | 127.27 | 153.53 | 36.31 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 73.6 | 195.56 | 166.27 | 42.31 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW MTL | — | 2.66 | BN | 5.99 | — | C FA | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | BN | 7 | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
D WSH | — | -0.67 | BN | 5.66 | — | RW VAN | ||||||||||||||
D UTA | — | 4.33 | BN | 16.66 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | 0 | 30 | 26 | 4 | .867 | 1.2 | 10.2 | BN | 0.8 | — | G FA | |||||||||
Total | 43.78 | 90.06 | 19.38 | 5.33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | — | IR | — | — | IRS. Pinto C OTT | ||||||||||||||
LW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:20 | 0.67 | 11.67 | IR | — | — | D FA | |||||||||
LW PIT | — | 4.01 | IR | 6.33 | 5.33 | 26:41 | 3 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
RW NJ | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:03 | 2.33 | 7.67 | IR | ||||||||||||
D STL | 0 | 0 | 0 | -2 | 24:17 | -1.34 | 5.66 | IR | ||||||||||||
D SEA | 0 | 1 | 0 | -1 | 19:09 | 1.66 | 5.66 | IR | ||||||||||||
D NYI | 0 | 3 | 0 | 3 | 20:47 | 8.34 | 17.33 | IR | ||||||||||||
D TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:04 | 2.34 | 6.67 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | 0 | 1 | 0 | -3 | 22:09 | -0.34 | 3.99 | TAXI | ||||||||||||
LW SJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:50 | 1.66 | 4.33 | TAXI | ||||||||||||
C/LW LA | 0 | 0 | 2 | 0 | 9:53 | 0 | 1.99 | TAXI | ||||||||||||
OUTD. Doughty D LA | — | 1.66 | TAXI | |||||||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:38 | 0.66 | 6.66 | TAXI | ||||||||||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:29 | 1 | 8.66 | TAXI | ||||||||||||
OUTS. Girard D COL | — | 1.66 | TAXI | |||||||||||||||||
D MTL | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:56 | 4 | 13.99 | TAXI | ||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 1 | 36 | 36 | 0 | 1.000 | 15.2 | 15.8 | TAXI | ||||||||||||
G BOS | 1 | 25 | 22 | 3 | .880 | 6.4 | 14.8 | TAXI | ||||||||||||
Total | 43.78 | 90.06 | 19.38 | 5.33 | Total |