

| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | — | 1.67 | C | -0.01 | — | C FA | ||||||||||||||
C COL | — | 10.67 | C | 5.33 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
RW CAR | 1 | 0 | 0 | 0 | 9:19 | 2.33 | 6.33 | C | 2 | — | LW NJ | |||||||||
C/LW OTT | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:29 | 4.33 | 8 | C | 10.66 | — | C/LW VAN | |||||||||
W WPG | 0 | 1 | 0 | 2 | 16:17 | 3.67 | 4.34 | LW | 5.66 | — | C/RW NYR | |||||||||
LW MTL | 1 | 0 | 2 | 0 | 21:38 | 2.67 | 3.33 | LW | 6.98 | — | LW COL | |||||||||
LW NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:18 | 0 | 6.66 | LW | 6.33 | — | LW NSH | |||||||||
W EDM | 1 | 1 | 0 | 0 | 21:54 | 4 | 20.32 | LW | 1.33 | — | RW VAN | |||||||||
LW FA | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:25 | 0.34 | 0.01 | RW | -0.01 | — | RW SEA | |||||||||
C/RW NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:49 | -1 | 5 | RW | 7.67 | — | RW PHI | |||||||||
LW MIN | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:06 | 2 | 12.33 | RW | 8.66 | — | RW VAN | |||||||||
W MTL | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:38 | 3 | 8 | RW | -1.01 | — | OUTO. Wahlstrom RW SJ | |||||||||
D FA | 0 | 0 | 0 | 1 | 24:15 | 2 | 6.33 | D | 2.65 | — | D VAN | |||||||||
D CAR | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:08 | 3.33 | 5.66 | D | 2.33 | — | D TB | |||||||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | -3 | 25:24 | -2.67 | 3.33 | D | 7.67 | — | D SJ | |||||||||
D CBJ | 1 | 0 | 0 | 3 | 25:02 | 5.66 | 10.32 | D | 2.66 | 3 | 21:37 | 1 | 4 | 2 | 0 | D VGK | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | 1 | 24 | 22 | 2 | .917 | 7.4 | 21.4 | G | 16.6 | — | G NJ | |||||||||
G PIT | 0 | 30 | 26 | 4 | .867 | 0.2 | 0.2 | G | 12.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G LA | ||||
| Total | 37.26 | 189.54 | 102.24 | 3 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 38.92 | 169.77 | 116.26 | 13.34 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | — | 3.67 | BN | 9.32 | 6.33 | 19:16 | 3 | 0 | 1 | 1 | C SEA | |||||||||
DTDV. Hedman D TB | — | 8 | BN | 4.67 | 3.67 | 15:12 | 0 | 0 | 1 | 0 | C TOR | |||||||||
D BOS | — | 1.99 | BN | 1.33 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G OTT | — | 1 | BN | 2.01 | 0.34 | 11:54 | -1 | 2 | 0 | 0 | RW FA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| Total | 0.33 | 17.39 | 12.99 | 10.34 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | 0.67 | IR | — | — | IRS. Pinto C OTT | ||||||||||||||
C VAN | — | — | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
OUTV. Tarasenko RW MIN | — | 9.66 | IR | 7 | — | D WSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W FA | — | — | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:36 | 0.33 | 4.32 | IR | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW MIN | — | 4.66 | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW NSH | — | 1.99 | TAXI | |||||||||||||||||
RW CHI | — | 2 | TAXI | |||||||||||||||||
RW FA | — | 6.66 | TAXI | |||||||||||||||||
RW SJ | — | 3 | TAXI | |||||||||||||||||
W DET | — | 8.01 | TAXI | |||||||||||||||||
D FA | — | 0.99 | TAXI | |||||||||||||||||
D DET | — | 10.33 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 10.4 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0.33 | 17.39 | 12.99 | 10.34 | Total | |||||||||||||||

