

Week 6 '21-22 Mon 11/15-Sun 11/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (21-0) | 3 | 38 | 19 | 50 | 12 | 51 | 31 | 204.73 | |
| (8-13) | 1 | 27 | 15 | 38 | 12 | 32 | 22 | 146.64 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW FA | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:43 | 3 | 6.34 | C | 4.33 | 3 | 17:50 | -1 | 2 | 2 | 0 | C FA | ||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:34 | 0.33 | 2.66 | C | 11.65 | 4.33 | 18:18 | 1 | 0 | 1 | 1 | C CAR | ||||
C BOS | 0 | 1 | 0 | 2 | 21:04 | 3.67 | 17.33 | C | 11.35 | — | C/LW WSH | |||||||||
LW FLA | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:10 | 1.67 | 7.34 | C | 1.33 | — | C FA | |||||||||
LW WSH | 2 | 1 | 0 | 2 | 18:47 | 7.66 | 13.32 | LW | 0.33 | -0.67 | 10:15 | -1 | 0 | 0 | 0 | W FA | ||||
W SJ | 1 | 2 | 2 | 1 | 17:55 | 5.66 | 5.33 | LW | 5.34 | 3.67 | 14:35 | 1 | 2 | 1 | 0 | LW BUF | ||||
RW EDM | 2 | 0 | 0 | 0 | 17:25 | 5.66 | 17.66 | LW | 21.32 | 4.66 | 15:42 | 1 | 2 | 1 | 1 | LW FA | ||||
DTDJ. Dahlen C FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:36 | 0 | 5 | LW | 3.01 | -1 | 15:27 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW FA | ||||
RW FA | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:13 | -0.33 | -0.01 | RW | 5.99 | 1.66 | 18:35 | -1 | 0 | 1 | 0 | W OTT | ||||
RW PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:19 | 3 | 9 | RW | 6.66 | 1.33 | 19:39 | 1 | 0 | 0 | 0 | C FA | ||||
RW FA | 0 | 0 | 2 | 1 | 17:35 | 3.34 | 6.67 | RW | 17.33 | 2.67 | 15:48 | 1 | 2 | 0 | 0 | W FLA | ||||
C/RW COL | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:13 | 2.67 | 9 | RW | 5 | 5.33 | 15:19 | 1 | 0 | 1 | 2 | F CGY | ||||
D ANA | 0 | 1 | 0 | 0 | 24:04 | 4.67 | 11 | D | 3.99 | 0 | 24:59 | -1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||
D STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:07 | 1.33 | 6.99 | D | 16.32 | 6.33 | 23:22 | 3 | 0 | 2 | 0 | D FLA | ||||
D NJ | 0 | 0 | 2 | 3 | 23:31 | 4.33 | 7 | D | 1.66 | — | D SEA | |||||||||
IRD. Nurse D EDM | — | 5.66 | D | 13.66 | — | D COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 0 | 31 | 29 | 2 | .935 | 2.8 | 25 | G | 10 | 1.4 | .889 | 4 | 32 | 36 | 0 | G DET | ||||
G STL | 0 | 32 | 29 | 3 | .906 | 1.8 | 1.8 | G | -0.6 | -0.6 | .850 | 3 | 17 | 20 | 0 | G VGK | ||||
| Total | 51.26 | 204.73 | 146.64 | 32.11 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 60.92 | 198.56 | 149.91 | 41.06 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW DAL | — | 10.33 | BN | 3.99 | — | LW WPG | ||||||||||||||
RW UTA | — | 8.33 | BN | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
D SEA | — | 2.66 | BN | 0.99 | 0.67 | 14:27 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW FA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 13 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FA | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 9.66 | 38.92 | 22 | 6.68 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW BUF | — | — | IR | 4.33 | — | OUTK. Hayes C PIT | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | — | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
D LA | — | — | IR | — | — | W PIT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTJ. Allen G NJ | — | — | IR | 7 | 4.34 | 19:16 | 1 | 0 | 2 | 0 | W NYI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
G FA | — | — | IR | — | — | G ANA | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | 2 | 0 | 0 | 0 | 16:01 | 5.33 | 10.67 | TAXI | 2.34 | — | C/LW ANA | |||||||||
C WPG | — | 3.98 | TAXI | — | — | IRR. Ellis D FA | ||||||||||||||
C SJ | — | 0 | TAXI | 5.32 | 1.67 | 22:29 | -1 | 0 | 1 | 0 | D UTA | |||||||||
LW NYR | — | 10.66 | TAXI | |||||||||||||||||
D EDM | 0 | 2 | 0 | 1 | 20:48 | 4.33 | 5.33 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 16.4 | TAXI | |||||||||||||||||
G FA | — | -3.2 | TAXI | |||||||||||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 2.8 | TAXI | ||||||||||||
G NYR | — | 17.6 | TAXI | |||||||||||||||||
G NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 1 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 9.66 | 38.92 | 22 | 6.68 | Total | |||||||||||||||

