

Week 10 '20-21 Mon 3/15-Sun 3/21 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(5-8) | 32 | 6 | 18 | 30 | 10 | 34 | 9 | 139.72 | |
(11-2) | 29 | 21 | 15 | 37 | 21 | 50 | 7 | 179.63 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C PIT | — | 3.66 | C | 16 | 2 | 24:06 | -1 | 0 | 2 | 0 | C FLA | |||||||||
LW TB | 1 | 1 | 0 | 1 | 16:55 | 4.67 | 16.67 | C | 12.99 | — | C/LW EDM | |||||||||
C CAR | — | 5 | C | 5 | — | C TOR | ||||||||||||||
C VAN | — | 6.65 | C | 8 | 0.67 | 18:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW NJ | |||||||||
LW WPG | — | 1.32 | LW | 10 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | 7.98 | LW | 10.32 | 3.33 | 20:03 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW ANA | |||||||||
W FLA | — | 11.66 | LW | 2.33 | — | RW TOR | ||||||||||||||
DTDB. Tkachuk LW OTT | — | 8.66 | LW | 4.33 | — | W CAR | ||||||||||||||
W OTT | — | 8.34 | RW | 8.32 | — | C VGK | ||||||||||||||
C FA | — | 2.65 | RW | 7.66 | 1 | 15:23 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW EDM | |||||||||
LW VGK | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:04 | 0 | 4.32 | RW | 5.99 | — | DTDP. Laine W MTL | |||||||||
RW SEA | 1 | 2 | 0 | 1 | 17:36 | 5.66 | 11.32 | RW | 4 | — | C/RW COL | |||||||||
D UTA | — | 6.01 | D | 4 | — | D TOR | ||||||||||||||
D FLA | 0 | 0 | 4 | -2 | 27:04 | -0.66 | 7.67 | D | 2.67 | — | D CBJ | |||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:24 | -0.34 | 5.98 | D | 4.33 | — | D WPG | |||||||||
D BOS | — | 4 | D | 9.33 | — | D VAN | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 16.73 | G | 24.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G TB | |||||||||
DTDK. Lankinen G VAN | — | 0.8 | G | 7.2 | — | G PHI | ||||||||||||||
Total | 9.33 | 139.72 | 179.63 | 7 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 11.33 | 131.65 | 156.06 | 7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 0.99 | BN | 2.68 | — | C TOR | ||||||||||||||
W PIT | — | 0.67 | BN | 8.99 | — | C FA | ||||||||||||||
D EDM | 0 | 1 | 0 | -1 | 28:13 | 1 | 10.65 | BN | 1.32 | — | LW CAR | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | 4 | BN | 8.33 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
BN | 5.6 | — | G FA | |||||||||||||||||
Total | 1 | 6.01 | 7.31 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WSH | — | 1.66 | IR | — | — | IRK. Dach C MTL | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | IR | — | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
IRR. Ellis D PHI | — | — | IR | — | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G OTT | — | — | IR | — | — | D WSH | ||||||||||||||
IR | 4 | — | D BUF | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | -0.68 | — | C STL | ||||||||||||||
TAXI | — | — | LW STL | |||||||||||||||||
TAXI | 4.33 | — | C/LW OTT | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | C/LW LA | |||||||||||||||||
TAXI | 3.33 | — | RW NJ | |||||||||||||||||
TAXI | 3.32 | — | RW PIT | |||||||||||||||||
TAXI | -2.67 | — | C/RW FLA | |||||||||||||||||
TAXI | 6.66 | — | D SEA | |||||||||||||||||
TAXI | -1.34 | — | D BUF | |||||||||||||||||
Total | 1 | 6.01 | 7.31 | 0 | Total |