

Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | 1 | 2 | 0 | 0 | 21:17 | 4 | 5.66 | C | 4.67 | 3.34 | 18:33 | 0 | 0 | 0 | 1 | C LA | ||||
C/LW STL | — | 8 | C | 3.33 | — | C COL | ||||||||||||||
C NYI | — | 1.67 | C | 10.33 | 6.33 | 15:18 | 2 | 0 | 0 | 3 | C TOR | |||||||||
C NYR | 1 | 1 | 0 | -1 | 17:02 | 3.66 | 10.98 | C | 7.67 | 0.67 | 17:06 | 0 | 0 | 0 | 0 | C VGK | ||||
C/RW NYR | — | 4.32 | LW | 2 | 2.33 | 19:57 | -1 | 0 | 0 | 0 | C FA | |||||||||
LW NJ | — | 7.99 | LW | 6 | — | LW FA | ||||||||||||||
LW NSH | — | 15 | LW | 6.66 | -2 | 19:06 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW CGY | |||||||||
DTDZ. Hyman W EDM | — | 10.66 | LW | 4.34 | 4.01 | 14:41 | 0 | 0 | 2 | 0 | RW BUF | |||||||||
RW VAN | — | 3.32 | RW | 11.66 | 3.99 | 17:43 | 1 | 0 | 0 | 0 | W FA | |||||||||
RW PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:02 | 0.33 | -0.01 | RW | 9.66 | 1.67 | 15:10 | -1 | 0 | 1 | 0 | LW FA | ||||
C/LW VAN | — | 1.99 | RW | 18.99 | — | RW BOS | ||||||||||||||
RW UTA | — | 0.66 | RW | 2.66 | 2 | 17:49 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW FA | |||||||||
D FA | — | 0.65 | D | 2.33 | 1 | 27:22 | 0 | 0 | 0 | 0 | D LA | |||||||||
DTDT. Myers D VAN | — | 5.65 | D | 4.68 | 0 | 25:59 | -1 | 0 | 0 | 0 | D FA | |||||||||
D TB | — | 7.66 | D | 9.67 | — | D STL | ||||||||||||||
D WSH | — | 8.66 | D | 2.66 | — | D COL | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 1 | 37 | 36 | 1 | .973 | 11.2 | 10.93 | G | 7.8 | 7.8 | .906 | 3 | 29 | 32 | 1 | G FA | ||||
G NJ | — | 14.2 | G | 4.6 | 4.6 | .943 | 2 | 33 | 35 | 0 | G DAL | |||||||||
Total | 19.19 | 164.3 | 178.18 | 35.74 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 19.19 | 140.99 | 139.15 | 37.74 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | — | 6.66 | BN | 4.66 | — | C FA | ||||||||||||||
C MTL | — | 13.66 | BN | -0.35 | — | DTDB. Horvat C NYI | ||||||||||||||
LW FA | — | 12 | BN | — | — | LW LA | ||||||||||||||
LW FA | — | 3 | BN | 2 | — | D TOR | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | 7.6 | BN | 9.4 | — | G SEA | ||||||||||||||
Total | 0 | -2.73 | 5.07 | 3.4 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | — | 0.66 | IR | 2 | — | C MIN | ||||||||||||||
IR | — | — | OUTM. Foligno LW MIN | |||||||||||||||||
IR | — | — | OUTT. Bertuzzi W CHI | |||||||||||||||||
IR | — | — | OUTT. Smith D CAR | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
TAXI | — | — | LW CBJ | |||||||||||||||||
TAXI | 4.33 | — | LW PIT | |||||||||||||||||
TAXI | 0.66 | — | LW VAN | |||||||||||||||||
TAXI | 2.66 | — | RW FA | |||||||||||||||||
TAXI | 14.32 | — | W SJ | |||||||||||||||||
TAXI | 2.66 | — | OUTS. Girard D COL | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | 11.2 | 3.4 | .773 | 5 | 17 | 22 | 1 | G FA | ||||||||||||
TAXI | — | — | G FA | |||||||||||||||||
TAXI | 10 | — | G FA | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | G FA | |||||||||||||||||
Total | 0 | -2.73 | 5.07 | 3.4 | Total |