Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-7) | 7 | 47 | 13 | 54 | 3 | 36 | 23 | 181.8 | |
| (4-14) | 12 | 7 | 5 | 30 | 10 | 12 | 13 | 88.2 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CAR | — | 2.6 | C | 12 | — | C COL | ||||||||||||||
| C | 1 | -1 | 17:49 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW OTT | ||||||||||||
W WSH | 1 | 0 | 0 | -2 | 19:43 | 1 | 20.2 | LW | 1 | — | LW NSH | |||||||||
W NYR | — | -3 | LW | 21.6 | 6.6 | 22:31 | 2 | 2 | 2 | 0 | W UTA | |||||||||
W CAR | — | 6 | RW | -5.4 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
RW DAL | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:37 | 0.6 | 10.8 | RW | 1 | — | W PHI | |||||||||
D LA | 0 | 0 | 4 | -2 | 22:22 | -0.8 | -0.2 | D | -1 | -1 | 22:01 | -1 | 0 | 0 | 0 | D STL | ||||
D EDM | — | 6 | D | -0.4 | — | D EDM | ||||||||||||||
D MTL | 1 | 0 | 0 | 3 | 23:29 | 6 | 7 | D | 3 | — | D NJ | |||||||||
C/RW UTA | 0 | 0 | 2 | 2 | 20:29 | 2.6 | 20.6 | F/D | 9 | — | C NSH | |||||||||
| F/D | -1 | — | C/LW VAN | |||||||||||||||||
| F/D | 8.6 | — | LW TOR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | 0 | 35 | 32 | 3 | .914 | 3.4 | 12 | G | 30.8 | — | G DET | |||||||||
| G | 8 | — | G MTL | |||||||||||||||||
| Total | 12.8 | 181.8 | 88.2 | 4.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 13.6 | 200.6 | 158.1 | 13.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | — | 10 | BN | 17 | — | C/RW WPG | ||||||||||||||
C NYR | — | 5.6 | BN | 2 | -1 | 10:59 | -1 | 0 | 0 | 0 | W UTA | |||||||||
C EDM | — | 21 | BN | 3 | — | D PIT | ||||||||||||||
LW WPG | — | 7.6 | BN | -1.4 | — | D VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/LW VGK | — | 27 | BN | 4.6 | — | G FA | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 19 | BN | — | — | G COL | ||||||||||||||
C/RW VGK | — | 14 | BN | 5.8 | 6.6 | .885 | 3 | 23 | 26 | 1 | G SJ | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W DET | — | 13 | BN | |||||||||||||||||
D PIT | — | 5 | BN | |||||||||||||||||
D NJ | — | -1 | BN | |||||||||||||||||
D CBJ | — | 2 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | 0.6 | BN | |||||||||||||||||
G NSH | — | 13 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 66.6 | 40 | 5.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
F WSH | — | 0.6 | IR | 1 | — | C SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VGK | — | — | IR | 25.1 | — | RW VGK | ||||||||||||||
| IR | 3 | — | W EDM | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW NSH | — | 3 | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C/LW BOS | — | 12 | TAXI | -6 | — | LW VAN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | — | 12 | TAXI | 4 | — | W VAN | ||||||||||||||
G PIT | — | 2.6 | TAXI | 11 | — | D SEA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 66.6 | 40 | 5.6 | Total | |||||||||||||||