
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:02 | 3 | 3.6 | C | 7 | 2 | 16:41 | 0 | 0 | 1 | 0 | C LA | ||||
| C | 10 | — | C PIT | |||||||||||||||||
LW FLA | — | 5 | LW | 2 | — | LW TB | ||||||||||||||
F BOS | 1 | 1 | 0 | 2 | 17:07 | 7 | 8.6 | LW | 10 | — | W DET | |||||||||
RW TOR | 1 | 2 | 2 | 2 | 18:40 | 9.6 | 10.6 | RW | -2 | — | W COL | |||||||||
W VGK | 3 | 0 | 0 | 0 | 20:14 | 11 | 19 | RW | 9 | 0 | 18:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW LA | ||||
D NSH | — | 0 | D | 4.8 | 0.6 | 22:31 | 0 | 2 | 0 | 0 | D BOS | |||||||||
D BOS | 0 | 1 | 0 | 2 | 21:59 | 4 | 6.6 | D | -3 | — | D BUF | |||||||||
OUTD. Toews D COL | — | 1 | D | 3 | — | D MIN | ||||||||||||||
C/LW EDM | 1 | 2 | 2 | 0 | 18:56 | 8.6 | 9.6 | F/D | 8 | — | C DET | |||||||||
LW LA | 0 | 1 | 0 | -2 | 18:41 | 0 | 2.6 | F/D | 3 | 5 | 16:42 | 0 | 0 | 0 | 1 | W LA | ||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | -3 | 19:42 | -3 | 3 | F/D | 7 | — | C/RW DAL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | 27.6 | G | 5.8 | — | G NJ | ||||||||||||||
G DAL | — | 13.2 | G | 1.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G LA | |||||||||
| Total | 40.2 | 136.2 | 66.2 | 7.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 43.2 | 147.1 | 102.8 | 7.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 15.6 | BN | 4.6 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C DAL | — | 5.6 | BN | 13.6 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | — | -0.4 | BN | 5 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | — | BN | 3.2 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
IRT. Terry RW ANA | — | 5 | BN | 7.6 | — | W FLA | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | -1.8 | BN | 2.6 | — | F STL | ||||||||||||||
W PIT | — | 3 | BN | 2.6 | — | D COL | ||||||||||||||
W CAR | — | 10 | BN | 2.8 | — | IRN. Pionk D WPG | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D WPG | — | 6.2 | BN | 8.4 | — | G STL | ||||||||||||||
D OTT | — | 1.8 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 28.3 | 58.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/LW CGY | — | — | IR | — | — | IRJ. Woll G TOR | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | — | 0.6 | TAXI | 3.6 | — | IRS. Jones D FLA | ||||||||||||||
D SEA | — | 4.5 | TAXI | 2 | — | IRZ. Buium D VAN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | 4 | TAXI | 2.6 | — | G ANA | ||||||||||||||
G CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 28.3 | 58.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
