

Week 17 '20-21 Mon 5/3-Sun 5/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #7 (6-8) | 42 | 1 | 11 | 9 | 13 | 38 | 0 | 112.7 | |
| #4 (7-7) | 31 | 6 | 18 | 19 | -8 | 36 | 0 | 102.8 | |
| Final Playoff Game 3rd place | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW NYR | — | 8.6 | C | -2 | — | C FA | ||||||||||||||
OUTN. MacKinnon C COL | — | 2.6 | C | 0 | -3 | 17:22 | -3 | 0 | 0 | 0 | C TB | |||||||||
LW MIN | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:15 | 2 | 5.3 | LW | — | — | OUTA. Ovechkin W WSH | |||||||||
C/LW CGY | — | 14.6 | LW | 3 | -2 | 16:05 | -2 | 0 | 0 | 0 | W PIT | |||||||||
C/RW VGK | — | 11.6 | RW | 3.6 | — | W FA | ||||||||||||||
RW FA | — | 15 | RW | 3 | 0 | 18:34 | -2 | 0 | 1 | 0 | W MTL | |||||||||
D DAL | 0 | 0 | 2 | 4 | 24:21 | 4.6 | 3.6 | D | 5 | 1 | 23:29 | -2 | 0 | 0 | 1 | D PIT | ||||
IRN. Pionk D WPG | — | 5 | D | 0.6 | -3 | 17:40 | -3 | 0 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | 2 | 14:40 | 2 | 1.6 | D | 1.6 | -3 | 21:35 | -3 | 0 | 0 | 0 | D FA | ||||
D FA | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:46 | 2 | 4 | F/D | -1 | -2 | 16:36 | -2 | 0 | 0 | 0 | D TB | ||||
C/LW STL | 0 | 1 | 0 | -2 | 20:46 | 0 | 3 | F/D | 9.6 | 2 | 16:42 | -1 | 0 | 0 | 1 | W NJ | ||||
C/LW EDM | — | 3.6 | F/D | |||||||||||||||||
C FLA | — | 10.6 | F/D | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | 0 | 28 | 25 | 3 | .893 | 2 | 15.4 | G | 9.6 | — | G FLA | |||||||||
G NYR | — | 8.2 | G | 14.6 | 2.2 | .886 | 4 | 31 | 35 | 0 | G STL | |||||||||
| Total | 12.6 | 112.7 | 102.8 | -7.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 34 | 185.4 | 147.8 | 5.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 1 | BN | 17 | — | C FA | ||||||||||||||
LW CAR | — | 8 | BN | 7.8 | — | C NYR | ||||||||||||||
LW TB | — | 8.6 | BN | 11 | — | C TOR | ||||||||||||||
RW NSH | 1 | 0 | 0 | 0 | 23:18 | 3 | 8 | BN | -0.4 | — | LW NJ | |||||||||
RW BUF | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:21 | 2 | 2 | BN | 4 | — | C/LW FA | |||||||||
C/RW ANA | — | 9.7 | BN | 16 | — | OUTB. Marchand W FLA | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 3.6 | BN | 11 | — | D FA | ||||||||||||||
C/RW COL | — | 19 | BN | 4 | — | D NJ | ||||||||||||||
W EDM | — | 2 | BN | 5 | — | OUTM. Rielly D TOR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:23 | 0 | 7 | BN | 15.2 | — | G WPG | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
F CGY | — | 2 | BN | |||||||||||||||||
D LA | — | 3.6 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | 1.4 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 19.4 | 174.1 | 72.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FA | — | — | IR | — | — | C FA | ||||||||||||||
OUTC. Kreider LW ANA | — | — | IR | — | — | RW FA | ||||||||||||||
W CHI | — | — | IR | — | — | W FA | ||||||||||||||
W CAR | — | — | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTC. Hart G VGK | — | — | IR | — | — | IRC. Price G FA | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:36 | 2 | 16 | TAXI | 20 | — | C FA | |||||||||
LW VGK | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:57 | 4 | 19.2 | TAXI | 5 | — | LW FA | |||||||||
RW WSH | 0 | 0 | 0 | -2 | 13:43 | -2 | 14.9 | TAXI | -3 | — | DTDM. Wood RW CBJ | |||||||||
RW TOR | — | 9.8 | TAXI | — | — | IRS. Weber D CHI | ||||||||||||||
W MTL | — | -3.4 | TAXI | -4 | — | D FA | ||||||||||||||
W CGY | 1 | 0 | 0 | 1 | 14:25 | 4 | 15.7 | TAXI | 2 | — | D VGK | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D LA | — | 1 | TAXI | 13.6 | — | G NJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 1 | 25 | 22 | 3 | .880 | 6.4 | 6.4 | TAXI | — | — | G OTT | |||||||||
OUTC. DeSmith G DAL | — | 2.6 | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
G BOS | — | 11 | TAXI | 3.2 | — | G FA | ||||||||||||||
| Total | 19.4 | 174.1 | 72.2 | 0 | Total | |||||||||||||||

