Rink Rat (D) | ||||||||||||
| Player | Thu 11/20 | Stats Thu 11/20 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NYI | 5 | 1 | 0 | 0 | 2 | 15:47 | Locked | C | ||||
C TOR | 7 | 1 | 1 | 0 | 0 | 20:59 | Locked | C | ||||
LW LA | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 23:47 | Locked | LW | ||||
LW SEA | 3.66 | 1 | 0 | 0 | -1 | 16:57 | Locked | LW | ||||
RW NYI | 4.26 | 0 | 1 | 2 | 1 | 12:06 | Locked | RW | ||||
RW DET | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:09 | Locked | RW | ||||
C/RW NYR | 5.67 | 2 | 0 | 0 | -4 | 20:33 | Locked | F | ||||
W DET | -1.67 | 0 | 0 | 0 | -3 | 16:03 | Locked | F | ||||
D TOR | 4.33 | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:56 | Locked | D | ||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
D ANA | 3.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:02 | Locked | D | ||||
D VGK | 3.93 | 0 | 0 | 2 | 2 | 18:27 | Locked | D | ||||
C MTL | -1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:27 | Locked | F/D | ||||
| Total | 38.84 | 5 | 4 | 4 | -3 | 3:33:13 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | 9 | 1 | 26 | 25 | 1 | .962 | Locked | G | ||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 9 | 1 | 26 | 25 | 1 | .962 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
LW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G PIT | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW EDM | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
RW VGK | — | Locked | IR | |||||||||
W COL | — | Locked | IR | |||||||||
W PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D BOS | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
