

Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | — | 14.52 | C | 21.77 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
C LA | 1 | 1 | 0 | 2 | 19:35 | 9.96 | 19.46 | C | 15.25 | — | C STL | |||||||||
C PIT | — | 21.47 | C | 15.72 | — | C NYR | ||||||||||||||
C BOS | — | 14.67 | C | 16.13 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
LW WSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:31 | 3.75 | 25.19 | LW | 17.25 | — | LW MIN | |||||||||
LW LA | 0 | 1 | 2 | -1 | 16:01 | 5 | 9.61 | LW | 22.19 | — | RW MIN | |||||||||
RW BUF | — | 7.04 | LW | 14.65 | 8.73 | 17:18 | 2 | 0 | 1 | 0 | RW MIN | |||||||||
W MTL | — | 25.51 | LW | 11.79 | 9.6 | 15:57 | 1 | 0 | 0 | 1 | RW LA | |||||||||
C/RW COL | — | 15.46 | RW | 22.82 | — | C/RW FA | ||||||||||||||
W MIN | — | 17.35 | RW | 16.57 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
C NJ | — | 6.9 | RW | 27.17 | — | LW NYR | ||||||||||||||
RW DET | — | 15.06 | RW | 10.58 | 3.1 | 21:01 | 0 | 0 | 0 | 0 | C WSH | |||||||||
C TOR | 0 | 1 | 0 | -1 | 19:03 | 6.9 | 33.36 | F | 12.56 | — | C CBJ | |||||||||
C/LW PHI | — | -0.42 | F | 9.55 | — | C/RW CHI | ||||||||||||||
D MIN | — | 12.27 | D | 18.09 | 0.99 | 24:54 | -2 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
D DAL | — | 24.19 | D | 12.54 | 4.26 | 27:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | D LA | |||||||||
D BOS | — | 14.83 | D | 27.94 | 5.81 | 24:05 | 1 | 2 | 0 | 0 | D FA | |||||||||
D CBJ | — | 28.81 | D | 26.07 | — | OUTJ. Brodin D MIN | ||||||||||||||
D FLA | 0 | 1 | 0 | 3 | 25:08 | 9.51 | 35.94 | D | 18.53 | — | D NJ | |||||||||
D UTA | — | 24.44 | D | 18.4 | — | DTDJ. Morrissey D WPG | ||||||||||||||
D DET | — | 13.11 | D | 14.48 | — | D MTL | ||||||||||||||
DTDO. Power D BUF | — | 15.94 | D | 18.02 | 4.81 | 23:05 | -2 | 0 | 0 | 0 | D OTT | |||||||||
C DET | — | 19.01 | C/D | 17.74 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
LW BOS | — | 13.52 | C/D | 14.06 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | — | 16.53 | G | 8.23 | 8.23 | .840 | 4 | 21 | 25 | 0 | G LA | |||||||||
G MTL | — | 6.8 | G | 25.66 | — | DTDJ. Gibson G DET | ||||||||||||||
G VGK | 0 | 32 | 29 | 3 | .906 | 7.64 | 32.64 | G | 6.88 | — | G NYI | |||||||||
G PHI | — | 8.9 | G | 34.35 | — | G DAL | ||||||||||||||
G BUF | — | 17.04 | G | 28.45 | 4 | .806 | 6 | 25 | 31 | 0 | G TOR | |||||||||
Total | 42.76 | 509.15 | 629.86 | 49.53 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 42.76 | 519.45 | 561.47 | 49.53 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W VAN | — | 9.88 | BN | 23.15 | — | D NSH | ||||||||||||||
Total | 0 | 9.88 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IR | — | — | IRK. Dach C MTL | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IR | — | — | G TB | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
TAXI | 5.97 | — | C EDM | |||||||||||||||||
TAXI | 19.44 | — | LW TB | |||||||||||||||||
TAXI | 16.29 | — | RW PIT | |||||||||||||||||
TAXI | 24.38 | — | DTDS. Walker D CAR | |||||||||||||||||
Total | 0 | 9.88 | 0 | 0 | Total |