

Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-7) | 44 | 776 | 50 | 516 | 262 | 533 | 233 | 2,414.49 | |
| (1-20) | 97 | 747 | 35 | 515 | 108 | 569 | 111 | 2,181.81 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MIN | — | 122.27 | C | 145.74 | — | C COL | ||||||||||||||
C CAR | — | 116.6 | C | 87.73 | — | C MTL | ||||||||||||||
C/LW TB | — | 113 | LW | 155.63 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
W MIN | — | 120.03 | LW | |||||||||||||||||
RW BUF | — | 126.2 | RW | 151.1 | — | RW STL | ||||||||||||||
C/RW NJ | — | 162.21 | RW | 144.5 | — | RW NJ | ||||||||||||||
W NJ | — | 138.67 | F | 170.13 | — | C NJ | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 185.4 | F | 72.6 | 34.57 | 17:17 | -2 | 0 | 0 | 0 | C CBJ | |||||||||
D LA | — | 148.97 | D | 220.03 | — | D PIT | ||||||||||||||
D VGK | — | 109 | D | 13.63 | — | D CAR | ||||||||||||||
D FLA | — | 94.73 | D | 171.53 | — | D COL | ||||||||||||||
D CBJ | 1 | 1 | 0 | 2 | 21:44 | 50.47 | 225.24 | D | 146.2 | — | D EDM | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | 245.73 | G | 259.43 | — | G TB | ||||||||||||||
G DAL | — | 261.53 | G | 256.1 | — | G WPG | ||||||||||||||
| Total | 50.47 | 2,414.49 | 2,181.81 | 34.57 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 50.47 | 2,213.66 | 2,290.89 | 96.57 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 115.24 | BN | 131.43 | 30.63 | 15:19 | -3 | 0 | 1 | 0 | LW TOR | |||||||||
RW TB | — | 131.93 | BN | 145.14 | 31.37 | 14:11 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW CBJ | |||||||||
C/RW BUF | — | 123.34 | BN | 84.27 | — | W MTL | ||||||||||||||
W CAR | — | 108.87 | BN | 120.07 | — | F WSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 528.94 | 383.81 | 62 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | — | — | W EDM | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | 180.3 | — | W OTT | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW ANA | — | 114.3 | TAXI | |||||||||||||||||
D SEA | — | 113.14 | TAXI | |||||||||||||||||
D SEA | — | 94.4 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 528.94 | 383.81 | 62 | Total | |||||||||||||||

