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| Player | Wed 10/8 | Stats Wed 10/8 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C MTL | 1 | 0 | 0 | 0 | -3 | 20:42 | Locked | C | ||||
C/LW NJ | — | Locked | C | |||||||||
LW TOR | 11 | 0 | 1 | 2 | 0 | 19:30 | Locked | LW | ||||
LW FLA | — | Locked | LW | |||||||||
RW TB | — | Locked | RW | |||||||||
RW TOR | 5 | 1 | 2 | 2 | 2 | 18:40 | Locked | RW | ||||
RW LA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:04 | Locked | F | ||||
W MTL | 2 | 0 | 0 | 0 | -3 | 19:42 | Locked | F | ||||
C DET | — | Locked | F | |||||||||
D CGY | 18 | 0 | 0 | 12 | 1 | 26:01 | Locked | D | ||||
D BOS | 9 | 0 | 0 | 2 | 0 | 22:31 | Locked | D | ||||
D EDM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28:42 | Locked | D | ||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:56 | Locked | D | ||||
| Total | 49 | 1 | 3 | 18 | -4 | 3:16:48 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | 19 | 0 | 21 | 19 | 2 | .905 | Locked | G | ||||
G VGK | 21 | 0 | 26 | 21 | 5 | .808 | Locked | G | ||||
| Total | 40 | 0 | 47 | 40 | 7 | .851 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
RW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
W NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 24:23 | Locked | BN | ||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | 34 | 1 | 31 | 29 | 2 | .935 | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
