

Week 9 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-6) | 15 | 21 | 16 | 43 | 27 | 6 | 31 | 158.4 | |
| (6-10) | 13 | 30 | 3 | 4 | 12 | 4 | 15 | 79 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:13 | 0 | 12 | C | 6.6 | — | C/LW NSH | |||||||||
C CHI | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:26 | 0.6 | 7.8 | C | 8.2 | 0.6 | 17:25 | 0 | 2 | 0 | 0 | C WSH | ||||
W DAL | 0 | 1 | 0 | 2 | 22:00 | 4 | 13 | LW | -1 | — | LW MIN | |||||||||
W NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:15 | 0 | 3.6 | LW | -5 | — | W WPG | |||||||||
W CHI | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:25 | 4 | 10 | RW | 9 | 5 | 19:19 | 1 | 0 | 2 | 0 | RW VGK | ||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:10 | -1 | 3 | RW | 2 | — | C/RW NJ | |||||||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:36 | 3 | 8.2 | D | 3 | — | OUTJ. Carlson D WSH | |||||||||
D COL | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:53 | 3 | 4 | D | -2 | — | D MIN | |||||||||
D MTL | 1 | 0 | 0 | 0 | 25:16 | 3 | 2 | D | 4.6 | — | D TOR | |||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:44 | -1 | 6 | D | 11.6 | 2 | 25:00 | 0 | 0 | 1 | 0 | D VGK | ||||
D NYI | 0 | 1 | 2 | -1 | 22:38 | 1.6 | 7.2 | D | -0.8 | — | D MIN | |||||||||
RW WSH | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:31 | 3 | 13 | F/D | 0.2 | — | C/RW MIN | |||||||||
RW PHI | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:40 | 4 | 12 | F/D | 0.6 | — | D EDM | |||||||||
C NJ | — | 2.2 | F/D | 14.6 | 7 | 20:00 | 2 | 0 | 1 | 1 | C/RW FLA | |||||||||
RW ANA | 1 | 1 | 0 | 2 | 15:39 | 7 | 18.2 | F/D | -0.4 | — | C/LW LA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 9.8 | G | 10.4 | — | G PIT | |||||||||
G CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10.4 | G | 6.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G SJ | ||||
| Total | 31.2 | 158.4 | 79 | 14.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 43.8 | 195.8 | 132.2 | 28.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 6.4 | BN | 12.2 | 3 | 22:20 | 1 | 0 | 1 | 0 | C PIT | |||||||||
C WPG | — | 13 | BN | 6.6 | -3 | 19:10 | -3 | 0 | 0 | 0 | C NYI | |||||||||
C TOR | — | 7.6 | BN | 9.6 | 0 | 13:40 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NYI | |||||||||
LW BUF | — | 10.6 | BN | -1 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW TB | — | 6.2 | BN | 9.6 | 8 | 19:16 | 1 | 0 | 2 | 1 | LW STL | |||||||||
LW MIN | — | -2.4 | BN | 4 | — | RW SEA | ||||||||||||||
RW LA | — | 5.6 | BN | 6 | — | OUTJ. Kyrou RW STL | ||||||||||||||
D BOS | — | 9.8 | BN | 7 | — | RW CGY | ||||||||||||||
D TB | — | -1 | BN | -2 | — | W VAN | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 1 | 0 | 2 | 18:08 | 4 | 5 | BN | 1 | 1 | 19:37 | -1 | 0 | 1 | 0 | D STL | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | 1 | 26 | 23 | 3 | .885 | 6.6 | 4.6 | BN | 8.6 | — | G OTT | |||||||||
G MIN | — | 14.4 | BN | 11.6 | 2.2 | .913 | 2 | 21 | 23 | 0 | G EDM | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | -3 | — | G SEA | |||||||||||||||||
| Total | 5.6 | 119.4 | 59.6 | 11.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | — | IR | — | — | W PIT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW SEA | — | — | IR | — | — | G ANA | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
RW CBJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:51 | -1 | -1 | IR | ||||||||||||
RW WSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
C/RW EDM | — | — | IR | |||||||||||||||||
D TB | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTT. Harley D DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | 8.6 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW CBJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:27 | -2 | 10.8 | TAXI | ||||||||||||
C/LW EDM | — | 7 | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW WPG | — | -2 | TAXI | |||||||||||||||||
RW CHI | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:00 | -2 | -2 | TAXI | ||||||||||||
W SJ | — | 2 | TAXI | |||||||||||||||||
D VGK | — | 6 | TAXI | |||||||||||||||||
D VAN | — | -2 | TAXI | |||||||||||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | 2 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | — | 2.4 | TAXI | |||||||||||||||||
G CGY | — | 23.8 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 5.6 | 119.4 | 59.6 | 11.2 | Total | |||||||||||||||

