

Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-6) | 14 | 39 | 25 | 43 | 24 | 46 | 4 | 194.5 | |
| (13-3) | 20 | 18 | 9 | 55 | 12 | 36 | 6 | 156.6 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW EDM | — | 5 | C | 3.6 | — | C EDM | ||||||||||||||
C NJ | — | 11.6 | C | 13.6 | — | C VGK | ||||||||||||||
LW BUF | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:23 | 3 | 13.6 | LW | 2 | 2 | 13:09 | 0 | 0 | 1 | 0 | W SJ | ||||
LW MIN | 1 | 0 | 2 | 1 | 20:53 | 4.6 | 14.6 | LW | 5 | — | C/LW FLA | |||||||||
RW WSH | — | 16.1 | RW | 2 | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | RW | 8 | 0 | 15:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW SJ | |||||||||
D PIT | — | -6 | D | 6 | 2 | 18:12 | 0 | 0 | 1 | 0 | D SJ | |||||||||
D BOS | 0 | 0 | 2 | -2 | 22:12 | -1.4 | 7.8 | D | 9.8 | 0.6 | 24:37 | 0 | 2 | 0 | 0 | D SEA | ||||
D NJ | — | 3.8 | D | -0.4 | 0 | 24:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | D SEA | |||||||||
D MTL | — | 13 | D | 6 | — | D DAL | ||||||||||||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 27:23 | 0 | 6.6 | D | 4 | — | IRA. Fox D NYR | |||||||||
W CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:58 | 0 | 13 | F/D | 15 | 0 | 24:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | C COL | ||||
IRB. Point C TB | — | 3.6 | F/D | 3 | 2 | 21:29 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW BOS | |||||||||
DTDN. Pionk D WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 2:05 | 0 | 5 | F/D | 7.6 | -0.4 | 20:36 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/LW VAN | ||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:09 | -2 | 6 | F/D | 8.2 | 0 | 23:18 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | 17 | G | 10.6 | — | G DAL | ||||||||||||||
G TB | — | 19 | G | 10.4 | — | G UTA | ||||||||||||||
| Total | 4.2 | 194.5 | 156.6 | 6.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 36.8 | 228.1 | 161 | 28.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:01 | -1 | 10 | BN | 10.6 | — | OUTL. Carlsson C ANA | |||||||||
C CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:59 | -1 | 3.6 | BN | 4 | — | LW FLA | |||||||||
LW SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:44 | 0 | 3 | BN | 3.6 | — | LW LA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
LW TB | — | 15.6 | BN | 3.4 | — | G NYR | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 11 | BN | 18 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW LA | — | 4.2 | BN | |||||||||||||||||
RW PHI | — | 10.6 | BN | |||||||||||||||||
W DAL | — | 18.6 | BN | |||||||||||||||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:05 | 0 | 7.6 | BN | ||||||||||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:30 | -2 | 4.2 | BN | ||||||||||||
W NYR | — | -2.4 | BN | |||||||||||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:30 | 0 | 4.2 | BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CHI | 0 | 26 | 25 | 1 | .962 | 4 | 5.8 | BN | ||||||||||||
| Total | 28.2 | 135 | 64.2 | 20.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | — | — | IR | -1 | -1 | 15:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | C BOS | |||||||||
C/LW EDM | — | — | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | — | IR | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
RW CHI | — | 3 | IR | — | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | IR | -2 | — | D NSH | ||||||||||||||
D TB | — | — | IR | |||||||||||||||||
D EDM | — | -5 | IR | |||||||||||||||||
D OTT | — | -1 | IR | |||||||||||||||||
D DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | 0 | 2 | 0 | 2 | 15:35 | 6 | 15 | TAXI | 10.6 | 0.6 | 17:55 | 0 | 2 | 0 | 0 | C COL | ||||
C FLA | — | 8.8 | TAXI | 4 | — | C OTT | ||||||||||||||
C/LW WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:38 | -1 | -2 | TAXI | 3.2 | 0.6 | 15:40 | 0 | 2 | 0 | 0 | LW VAN | ||||
RW ANA | — | 16.2 | TAXI | -3 | — | OUTB. Rust RW PIT | ||||||||||||||
D OTT | — | -2 | TAXI | 10.2 | 9.6 | 16:24 | 2 | 2 | 1 | 1 | W CGY | |||||||||
D ANA | — | 6.6 | TAXI | -2.4 | — | W EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G STL | — | 12.2 | TAXI | 9.6 | — | W UTA | ||||||||||||||
G CGY | 1 | 31 | 29 | 2 | .935 | 8.8 | 8.2 | TAXI | 3.6 | 1 | 18:08 | 1 | 0 | 0 | 0 | D VAN | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | 1 | 32 | 32 | 0 | 1.000 | 14.4 | 24.8 | TAXI | 15.2 | — | G DET | |||||||||
| TAXI | 15.8 | 9.8 | .967 | 1 | 29 | 30 | 1 | G BUF | ||||||||||||
| Total | 28.2 | 135 | 64.2 | 20.6 | Total | |||||||||||||||

