
Week 6 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-4) | 17 | 25 | 12 | 25 | 28 | 31 | 11 | 147.6 | |
| (10-6) | 17 | 27 | 15 | 39 | 4 | 27 | 12 | 139.8 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:51 | 4 | 6 | C | 9.6 | — | C WPG | |||||||||
C NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:55 | 0 | 3 | C | 12.6 | — | C/RW EDM | |||||||||
LW ANA | — | -0.4 | LW | 4 | 4 | 23:47 | 0 | 0 | 0 | 1 | LW MIN | |||||||||
LW NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:42 | -1 | 5.6 | LW | ||||||||||||
W VAN | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:41 | 2 | 7 | RW | -2 | 0 | 17:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | W DET | ||||
RW NYI | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:28 | 3 | 9 | RW | -1.4 | — | RW ANA | |||||||||
D COL | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:03 | 2 | 4 | D | -0.4 | — | D EDM | |||||||||
D ANA | — | 2.6 | D | 4.8 | — | D OTT | ||||||||||||||
D WPG | — | 13 | D | -1 | — | D ANA | ||||||||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 26:24 | -1 | 2.6 | D | — | — | D NJ | |||||||||
D WPG | — | 6.6 | D | 12.6 | -1 | 21:40 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NYI | |||||||||
RW DET | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:51 | 2 | 7.6 | F/D | -1 | 0 | 18:36 | -2 | 0 | 1 | 0 | C TB | ||||
C/LW VGK | 0 | 1 | 0 | -1 | 19:16 | 1 | 11 | F/D | 6 | 2 | 24:02 | 2 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:30 | -1 | -1 | F/D | 1 | 2 | 15:54 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW TB | ||||
C DAL | — | 14 | F/D | 8 | 5 | 18:48 | 1 | 0 | 0 | 1 | W SJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 8.4 | G | 5 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G TB | ||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | ||||||||||||
| Total | 11 | 147.6 | 139.8 | 12 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 14 | 147 | 144.3 | 16 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | 4 | BN | 3 | — | C NJ | ||||||||||||||
C SJ | — | 2 | BN | 3.8 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 8 | BN | 4 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
RW BUF | — | 5 | BN | 2.2 | — | RW WSH | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | 6 | BN | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
W UTA | — | 8 | BN | -2 | — | RW PHI | ||||||||||||||
OUTD. Guenther W UTA | — | 4 | BN | 32 | — | W DAL | ||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | 6.6 | BN | -2.4 | — | W SJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CBJ | — | — | BN | 1.6 | — | W CAR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | -5 | — | D MTL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 10.4 | — | G FLA | |||||||||||||||||
| BN | 10.8 | — | G STL | |||||||||||||||||
| BN | 2.8 | — | G TOR | |||||||||||||||||
| BN | 15 | — | G CGY | |||||||||||||||||
| BN | 11.8 | — | G CHI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 38.6 | 43.3 | 3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | C TOR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | -1.4 | IR | — | — | LW BUF | ||||||||||||||
IRA. Hill G VGK | — | — | IR | — | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
| IR | — | — | C/LW WSH | |||||||||||||||||
| IR | — | — | RW PIT | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W STL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D TB | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| IR | 2 | — | D DAL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTA. Lundell C FLA | — | 8 | TAXI | -3 | — | C CGY | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 4.6 | TAXI | 1.2 | — | C FLA | ||||||||||||||
W NJ | — | 8 | TAXI | 2 | — | C CHI | ||||||||||||||
W MTL | — | 2.6 | TAXI | 7 | — | RW LA | ||||||||||||||
D FLA | — | 5.6 | TAXI | -1.4 | — | C/RW PHI | ||||||||||||||
D CBJ | — | 0 | TAXI | 1 | — | W CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BOS | — | 16.2 | TAXI | 2.6 | 3 | 20:28 | 3 | 0 | 0 | 0 | D PIT | |||||||||
| TAXI | 5.3 | — | D BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | 2 | — | IRN. Pionk D WPG | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 38.6 | 43.3 | 3 | Total | |||||||||||||||
