
Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-1) | 30 | 34 | 15 | 27 | 3 | 20 | 14 | 142.3 | |
| (6-9) | 9 | 16 | 5 | 5 | 0 | 33 | 0 | 67.2 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW NJ | 0 | 2 | 0 | 2 | 27:04 | 6 | 6 | C | 2.6 | — | C CAR | |||||||||
C/LW OTT | — | 6.1 | C | — | — | IRM. Rossi C VAN | ||||||||||||||
OUTM. Geekie F BOS | — | -1 | LW | 9.6 | — | LW LA | ||||||||||||||
LW CBJ | 1 | 0 | 2 | 0 | 14:03 | 4.6 | 4.6 | LW | 3 | — | LW NYR | |||||||||
C/RW NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:44 | -1 | -4 | RW | 19 | — | RW TB | |||||||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:49 | 0 | 2.6 | RW | 4.4 | 0 | 16:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | W UTA | ||||
OUTJ. Chychrun D WSH | — | 3 | D | — | — | D TB | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:52 | -1 | 0.6 | D | -4 | — | D CGY | |||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:10 | 0 | 7 | D | 8 | — | D MIN | |||||||||
D NJ | 0 | 2 | 0 | -1 | 24:41 | 3 | 3 | D | -1 | — | IRA. Fox D NYR | |||||||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | 2 | 16:25 | 2 | 8.1 | F/D | 7 | — | LW MIN | |||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 4 | -1 | 12:08 | 0.2 | -0.2 | F/D | 16.6 | — | W DAL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | 8.4 | G | 5 | — | G FLA | ||||||||||||||
G CGY | — | 4.2 | G | -3 | — | G DAL | ||||||||||||||
| Total | 13.8 | 142.3 | 67.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 15.8 | 136.1 | 140.8 | 2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 5.6 | BN | 9 | 2 | 21:15 | 0 | 0 | 1 | 0 | C NSH | |||||||||
C/LW PHI | — | 10.1 | BN | 7.6 | — | C DAL | ||||||||||||||
RW TOR | — | 9 | BN | 11.6 | — | C MTL | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 13 | BN | 16 | -4 | 23:53 | -4 | 0 | 0 | 0 | C SJ | |||||||||
W DET | — | 17 | BN | — | — | LW CBJ | ||||||||||||||
W DET | — | -1.4 | BN | 5.8 | — | LW OTT | ||||||||||||||
D COL | — | 14.6 | BN | 11.2 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
D COL | — | 7 | BN | 4.6 | -3.4 | 22:41 | -4 | 2 | 0 | 0 | C/LW SJ | |||||||||
D BUF | — | -0.4 | BN | 15 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
DTDS. Edvinsson D DET | — | 5.2 | BN | 7 | — | W BUF | ||||||||||||||
D ANA | — | 4.6 | BN | -6 | -2 | 15:14 | -2 | 0 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
D NYI | — | 4.2 | BN | 4.2 | — | D TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G LA | — | 7.6 | BN | -1.9 | — | D ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | — | 11.2 | BN | 12 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G WSH | |||||||||
G MIN | — | 3.6 | BN | 11.2 | — | G SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G ANA | — | 4.8 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 63.4 | 107.3 | -7.4 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | — | 0 | IR | — | — | C NYI | ||||||||||||||
C UTA | — | — | IR | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | — | — | IR | 10 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
LW MTL | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRP. Suter C/LW STL | — | — | IR | |||||||||||||||||
RW SEA | — | 6 | IR | |||||||||||||||||
IRT. Terry RW ANA | — | 4.6 | IR | |||||||||||||||||
C/RW PHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRW. Smith C/RW SJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW BUF | — | 3 | TAXI | |||||||||||||||||
RW MIN | — | 5 | TAXI | |||||||||||||||||
RW NYI | — | 1 | TAXI | |||||||||||||||||
W FLA | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
W STL | — | 2 | TAXI | |||||||||||||||||
D MIN | — | 3 | TAXI | |||||||||||||||||
D TOR | — | 0.6 | TAXI | |||||||||||||||||
D BUF | — | 12.6 | TAXI | |||||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTC. Hart G VGK | — | 4.4 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 63.4 | 107.3 | -7.4 | Total | |||||||||||||||
