

Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-6) | 25 | 0 | 37 | 12 | 15 | 21 | 0 | 108.6 | |
| (14-1) | 41 | 29 | 18 | 14 | 23 | 39 | 1 | 163.9 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:12 | -1 | 27 | C | 4 | -1 | 24:55 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW NJ | ||||
C EDM | — | 8 | C | 5 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | -2.4 | LW | 10.6 | 0.6 | 5:58 | 0 | 2 | 0 | 0 | OUTG. Landeskog LW COL | |||||||||
W VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:15 | -1 | 8 | LW | 10.1 | 2.6 | 10:07 | -1 | 2 | 0 | 1 | LW CBJ | ||||
RW BOS | — | 14.6 | RW | 0.6 | 0 | 12:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | W FLA | |||||||||
C/RW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:35 | 0 | 1.6 | RW | 3.6 | 2.6 | 18:58 | -1 | 2 | 0 | 1 | C/RW NJ | ||||
D LA | — | -5.4 | D | 5 | 0 | 20:57 | 0 | 0 | 0 | 0 | D COL | |||||||||
D BOS | — | 10.2 | D | — | 0 | 18:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | D PIT | |||||||||
D BOS | — | 7 | D | 9 | -1 | 29:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | D COL | |||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:23 | 0 | 4.6 | D | -2 | -2 | 22:43 | -2 | 0 | 0 | 0 | D NJ | ||||
W FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:09 | 0 | 8.6 | F/D | 10.2 | — | C NYR | |||||||||
W CAR | 0 | 0 | 2 | 1 | 15:34 | 1.6 | 12.2 | F/D | 5 | -1 | 13:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW PIT | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | — | G | -4.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VGK | |||||||||
G NYR | — | 14.6 | G | 14 | — | G MIN | ||||||||||||||
| Total | -0.4 | 108.6 | 163.9 | 0.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 8.6 | 204.6 | 161.3 | 5.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTS. Monahan C CBJ | — | — | BN | 18.6 | — | C MIN | ||||||||||||||
IRB. Point C TB | — | 19 | BN | 8 | — | RW SEA | ||||||||||||||
C TOR | — | 20 | BN | 11.6 | — | IRT. Terry RW ANA | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | 4.6 | BN | 11 | — | RW NSH | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:17 | -1 | 6 | BN | 5.2 | — | C/RW NYI | |||||||||
D TOR | — | 8.6 | BN | 2.2 | — | W DET | ||||||||||||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:08 | -2 | 4.6 | BN | 2.6 | — | F BOS | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYI | — | 8.8 | BN | 7 | — | D TOR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 8.2 | — | D WSH | |||||||||||||||||
| BN | -3 | — | D BUF | |||||||||||||||||
| BN | -1.4 | — | OUTS. Edvinsson D DET | |||||||||||||||||
| BN | 12.6 | — | D NYI | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 5.6 | — | G LA | |||||||||||||||||
| BN | 15.8 | — | G PHI | |||||||||||||||||
| BN | -1.2 | — | G ANA | |||||||||||||||||
| BN | 20.6 | — | G CGY | |||||||||||||||||
| Total | 4 | 155.9 | 51.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | — | IR | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | 11.2 | IR | — | — | LW MTL | ||||||||||||||
D BOS | — | 2.6 | IR | — | — | IRP. Suter C/LW STL | ||||||||||||||
IRS. Nemec D NJ | — | — | IR | — | — | RW TOR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | 13.4 | IR | — | — | C/RW PHI | ||||||||||||||
| IR | — | — | C/RW SJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G TOR | |||||||||||||||||
| IR | 1.4 | — | G DAL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NSH | — | 16.6 | TAXI | 4.6 | — | LW BUF | ||||||||||||||
RW DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:39 | 3 | 9 | TAXI | 8 | — | C/LW PHI | |||||||||
RW VAN | — | -2.5 | TAXI | 8 | — | RW MIN | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | 1 | TAXI | 2 | — | RW NYI | ||||||||||||||
W EDM | — | 6.6 | TAXI | -4.8 | — | W STL | ||||||||||||||
F WSH | — | 8 | TAXI | -5 | — | W DET | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | 2 | 25:46 | 4 | 17 | TAXI | 4.8 | — | D WPG | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VAN | — | 11 | TAXI | 2 | — | D BUF | ||||||||||||||
G CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | 0 | 17.6 | TAXI | 3.2 | — | D PHI | |||||||||
| TAXI | -1.4 | — | D ANA | |||||||||||||||||
| Total | 4 | 155.9 | 51.4 | 0 | Total | |||||||||||||||

