
Week 25 '24-25 Mon 3/31-Sun 4/6 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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#5 (12-9) | 9 | 18 | 46 | 37 | 20 | 36 | 35 | 200.5 | |
#2 (12-9) | -1 | 15 | 4 | 27 | 8 | -2 | 7 | 58 | |
Final Championship |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:43 | 0 | 1 | C | 4.6 | 4 | 17:48 | 1 | 0 | 0 | 1 | C CGY | ||||
C STL | 1 | 1 | 0 | -2 | 22:35 | 4 | 19 | C | 0 | -3 | 17:29 | -3 | 0 | 0 | 0 | C UTA | ||||
C/LW OTT | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:25 | 2 | 5 | LW | 7 | — | LW NYR | |||||||||
LW CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:50 | -1 | 0.6 | LW | — | — | OUTB. Tkachuk LW OTT | |||||||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:17 | 0 | 5.6 | RW | 9 | 6 | 20:10 | 1 | 0 | 1 | 1 | RW STL | ||||
RW BOS | 0 | 1 | 0 | -2 | 18:58 | 0 | 22 | RW | 2 | -3 | 17:56 | -3 | 0 | 0 | 0 | RW UTA | ||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:00 | -1 | -1 | D | 7 | — | D WSH | |||||||||
D COL | 1 | 2 | 0 | 3 | 21:33 | 11 | 20 | D | 6.6 | 2.6 | 21:21 | 0 | 2 | 1 | 0 | D EDM | ||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:56 | 1 | 1.6 | D | -2 | — | D VAN | |||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:45 | -1 | -2.4 | D | -3 | — | D NYR | |||||||||
LW TB | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:49 | 4 | 4.2 | F/D | 9.2 | 6 | 17:16 | 2 | 0 | 2 | 0 | LW DAL | ||||
C/RW CGY | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:36 | 1 | 1 | F/D | 4.6 | 5 | 17:05 | 2 | 0 | 0 | 1 | C DAL | ||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | 1 | 19 | 18 | 1 | .947 | 7.6 | 22.8 | G | 14.2 | 9.6 | .966 | 1 | 28 | 29 | 1 | G DAL | ||||
G CGY | 1 | 27 | 26 | 1 | .963 | 9.2 | 15.4 | G | -1.2 | — | G WSH | |||||||||
Total | 36.8 | 200.5 | 58 | 27.2 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 39.8 | 180.5 | 106.7 | 47.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 3.6 | BN | -1.4 | — | DTDS. Aho C CAR | ||||||||||||||
C BUF | — | 19 | BN | 5.6 | 3 | 21:09 | 1 | 0 | 1 | 0 | C SJ | |||||||||
C SEA | — | 3 | BN | 9 | 5 | 18:31 | 2 | 0 | 0 | 1 | LW LA | |||||||||
C/LW PHI | — | — | BN | 2 | -1 | 16:04 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW OTT | |||||||||
RW TOR | — | 11 | BN | 3.6 | -1 | 15:00 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW COL | |||||||||
RW CAR | — | 8 | BN | 9 | 3 | 20:03 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW CBJ | |||||||||
RW SEA | — | -0.4 | BN | 5.5 | 0 | 21:57 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW SJ | |||||||||
RW PHI | — | 3 | BN | 7.6 | 0.6 | 25:09 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW TB | |||||||||
C/RW MIN | — | 4.8 | BN | 4 | 1 | 15:33 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW LA | |||||||||
C/RW PHI | — | 2 | BN | 8 | — | D TOR | ||||||||||||||
D SEA | — | 11.6 | BN | 5.6 | 2 | 24:52 | 2 | 0 | 0 | 0 | D MTL | |||||||||
D MIN | — | -0.4 | BN | 1 | — | D DET | ||||||||||||||
D FLA | — | 2 | BN | 1.6 | -0.4 | 14:32 | -1 | 2 | 0 | 0 | D LA | |||||||||
D NYI | — | 1 | BN | 1.6 | — | D SEA | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | 22.2 | BN | 3.4 | — | G FLA | ||||||||||||||
G MIN | — | 14.4 | BN | — | — | G TOR | ||||||||||||||
Total | 0 | 72.8 | 71.3 | 13.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTE. Malkin C PIT | — | -1 | IR | — | — | LW COL | ||||||||||||||
C MIN | — | — | IR | — | — | LW MIN | ||||||||||||||
C/LW NJ | — | — | IR | — | — | W FLA | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
C/RW NYI | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRR. Josi D NSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
D BOS | — | — | IR | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTI. Samsonov G VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | 5.2 | 1 | 20:25 | 1 | 0 | 0 | 0 | C SJ | |||||||||
OUTC. Kreider LW NYR | — | 3 | TAXI | |||||||||||||||||
LW WSH | — | 5.7 | TAXI | |||||||||||||||||
LW NYI | — | 2.6 | TAXI | |||||||||||||||||
RW VAN | — | 1 | TAXI | |||||||||||||||||
D CAR | — | 1.6 | TAXI | |||||||||||||||||
D CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D WSH | — | 2.2 | TAXI | |||||||||||||||||
D NYI | — | 6 | TAXI | |||||||||||||||||
D DET | — | 2.6 | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 0 | 72.8 | 71.3 | 13.2 | Total |