Pens | |||||||||||||||
| Player | Sat 1/3 | Rank | Stats Fri 1/2 | Availability | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Status | |||||
OUTBo Horvat C NYI | — | 21 | — | Locked | C | ||||||||||
C/LW VGK | — | 73 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:08 | -1 | Locked | C | |||||
W DET | — | 8 | — | Locked | LW | ||||||||||
LW NSH | — | 13 | — | Locked | LW | ||||||||||
RW DAL | — | 2 | — | Locked | RW | ||||||||||
RW VGK | — | 29 | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:55 | 3 | Locked | RW | |||||
D WSH | — | 5 | — | Locked | D | ||||||||||
D WPG | — | 10 | — | Locked | D | ||||||||||
D MIN | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:35 | 1 | Locked | D | ||||||
D VGK | — | 36 | 0 | 0 | 0 | -1 | 26:17 | -1 | Locked | D | |||||
C TB | — | 58 | — | Locked | F/D | ||||||||||
LW NYI | — | 52 | — | Locked | F/D | ||||||||||
W NYR | — | 54 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:48 | 0 | Locked | F/D | |||||
| Total | 1 | 0 | 0 | -1 | 1:35:43 | 2 | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||||
G PIT | — | — | Locked | G | |||||||||||
G ANA | — | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | Locked | G | ||||||
Benched | |||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||||
C DAL | — | 14 | — | Locked | BN | ||||||||||
C BUF | — | 53 | — | Locked | BN | ||||||||||
LW CBJ | — | 47 | — | Locked | BN | ||||||||||
C/RW OTT | — | 84 | — | Locked | BN | ||||||||||
W LA | — | — | Locked | BN | |||||||||||
D TOR | — | 43 | — | Locked | BN | ||||||||||
D BUF | — | 70 | — | Locked | BN | ||||||||||
D EDM | — | 44 | — | Locked | BN | ||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||||
G CBJ | — | — | Locked | BN | |||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||||
LW BUF | — | 84 | — | Locked | IR | ||||||||||
C/LW WSH | — | 67 | — | Locked | IR | ||||||||||
C/RW DAL | — | 88 | — | Locked | IR | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||||
G TOR | — | 24 | — | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||||
C TB | — | 11 | — | Locked | TAXI | ||||||||||
C WPG | — | — | Locked | TAXI | |||||||||||
LW CGY | — | 66 | — | Locked | TAXI | ||||||||||
C/LW DAL | — | 68 | — | Locked | TAXI | ||||||||||
RW OTT | — | 71 | — | Locked | TAXI | ||||||||||
W WPG | — | — | Locked | TAXI | |||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||||
G PHI | — | — | Locked | TAXI | |||||||||||
