

Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-10) | 54 | 48 | 141 | 0 | 166 | 158 | 50 | 615.81 | |
| (8-12) | 22 | 12 | 182 | 0 | 202 | 212 | 17 | 646.96 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TB | — | — | C | 50.5 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
C WSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:31 | 5 | 17.9 | C | 52.56 | — | C/RW PHI | |||||||||
C/LW WPG | — | 27.53 | C | 28.9 | 16.4 | 18:33 | 0 | 4 | 1 | 0 | C/LW CHI | |||||||||
LW NSH | — | 41.7 | LW | 9.33 | — | LW MIN | ||||||||||||||
W EDM | — | 32.7 | LW | 32 | — | W WPG | ||||||||||||||
W DAL | 1 | 2 | 0 | 2 | 18:20 | 36 | 103.5 | LW | 29.7 | — | W BUF | |||||||||
RW MIN | — | 21.33 | RW | 35 | — | W VAN | ||||||||||||||
W PHI | — | 53.5 | RW | 9.5 | — | RW SEA | ||||||||||||||
RW NJ | — | 33.03 | RW | 52.49 | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
D PIT | — | 37.33 | D | 11 | 1 | 18:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
D VGK | — | 12.2 | D | 18.33 | — | IRS. Jones D FLA | ||||||||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:30 | 1.5 | 44.83 | D | 34.33 | — | D COL | |||||||||
D FLA | — | 28.03 | D | 48 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D VGK | 0 | 0 | 10 | -1 | 24:29 | 7.5 | 38.56 | D | 19.23 | — | D BUF | |||||||||
| D | 24.33 | — | D EDM | |||||||||||||||||
OUTA. Lehkonen LW COL | — | 45 | F/D | 89.73 | — | RW TB | ||||||||||||||
D NYI | — | — | F/D | 30.53 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
RW LA | — | 27 | F/D | 21.66 | — | W SJ | ||||||||||||||
| F/D | 24.17 | — | W BUF | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | 7.67 | G | 9 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYI | |||||||||
G BOS | — | 44 | G | 28.33 | — | G PHI | ||||||||||||||
OUTP. Kochetkov G CAR | — | — | G | 29 | — | G MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| D/G | 18.36 | — | D BOS | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| D/G | 15 | — | G VGK | |||||||||||||||||
| Total | 50 | 615.81 | 646.96 | 17.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 66.33 | 768.47 | 888.28 | 60.06 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | 10 | BN | 42.4 | — | C COL | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 13.7 | BN | 13.37 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
C/LW DAL | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:36 | 15 | 58.7 | BN | 21.86 | — | C/LW PHI | |||||||||
C/LW BOS | — | 37.7 | BN | 8.67 | — | RW SEA | ||||||||||||||
C/LW FLA | — | 33.83 | BN | 8.5 | — | RW NSH | ||||||||||||||
W LA | — | 19.5 | BN | 5.2 | — | RW PIT | ||||||||||||||
W UTA | — | 13.83 | BN | 25.49 | — | RW FLA | ||||||||||||||
F CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:06 | 1.33 | 10.83 | BN | 21.7 | — | C/RW NYR | |||||||||
D MTL | — | 20.83 | BN | 35.2 | — | D TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | 56.06 | — | D LA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 31.67 | — | G TOR | |||||||||||||||||
| Total | 16.33 | 218.92 | 413.3 | 42.66 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | C VAN | |||||||||||||||||
| IR | 26 | 6 | 15:00 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW OTT | ||||||||||||
| IR | 15.16 | 7.83 | 17:33 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW CHI | ||||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Brazeau RW PIT | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D DAL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G WPG | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G VGK | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 23.4 | — | C MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | 28.5 | — | C BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | 6.7 | 3.5 | 14:01 | 1 | 0 | 0 | 0 | D CHI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 20.33 | — | DTDC. Ellis G BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | 38 | 25.33 | 1.000 | 0 | 16 | 16 | 1 | G CAR | ||||||||||||
| Total | 16.33 | 218.92 | 413.3 | 42.66 | Total | |||||||||||||||

