Scoranatos | ||||||||||||
| Player | Fri 1/2 | Stats Fri 1/2 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C DET | — | Locked | C | |||||||||
C TOR | — | Locked | C | |||||||||
C NYR | 7.1 | 0 | 2 | 2 | 1 | 20:30 | Locked | C | ||||
W NYR | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:48 | Locked | LW | ||||
LW EDM | — | Locked | LW | |||||||||
W STL | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:23 | Locked | LW | ||||
RW PHI | — | Locked | RW | |||||||||
RW BUF | — | Locked | RW | |||||||||
RW NJ | — | Locked | RW | |||||||||
C WSH | — | Locked | F | |||||||||
RW NYI | — | Locked | F | |||||||||
C TB | — | Locked | F | |||||||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||
D NYR | 5.6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 20:55 | Locked | D | ||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
D SEA | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 14.2 | 0 | 2 | 4 | 2 | 1:16:36 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | 8.2 | 1 | 28 | 26 | 2 | .929 | Locked | G | ||||
G SEA | 6 | 1 | 23 | 20 | 3 | .870 | Locked | G | ||||
| Total | 14.2 | 2 | 51 | 46 | 5 | .902 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VGK | 0.25 | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:34 | Locked | BN | ||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
RW SEA | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:06 | Locked | BN | ||||
RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
RW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
W WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 1.75 | 0 | 0 | 0 | -2 | 36:40 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | IR | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
